各位老表,咱河南话里叫它“胎压故障灯”。要是这灯亮了,你可得注意了,可能是轮胎出了问题。不过,有时候这灯亮了,可轮胎又没啥事儿,这是咋回事儿?别急,我来给你说道说道。
1. 老表,你先看看胎压传感器有没有电。要是没电了,这灯就亮了。你可以用专业设备拆下轮胎,取出传感器,用万用表测测,看有没有电。要是没电,那可能是传感器坏了,得换个新的。
2. 要是传感器有电,那你就得看看复位方法对不对了。你得先打开钥匙门到 ACC 位置,再开中控屏幕,点 CAR 按键,找到轮胎设置,点 SET 标志,看看四轮胎压是不是都和要求的数值相符。要是相符,你就点确定,这就复位成功了。要是多媒体主机坏了或者触屏失灵了,也会影响复位操作。这时候,你就得换个多媒体主机了。
老表,你听我给你说。这胎压复位,就是当胎压故障处理完了,对胎压监测系统进行重置的操作。具体咋做呢?你先打开点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声,就放开。这时候,胎压监测系统就会存储当前的正常胎压数据,自动清除原先的数据。最后,仪表盘上的故障灯就灭了,这胎压复位就完成了。