2011 新胜达故障灯大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，这汽车啊就跟咱人似的，有时候也会闹点小毛病。今儿个咱就来唠唠咱这 2011 款新胜达的故障灯那些事儿。

故障灯的分类

咱这故障灯啊，大致能分成四类。那红色的指示灯，就跟咱说的“大红灯笼高高挂”似的，那可是警告咱呢，得赶紧停车检查，不然可就出大事儿啦。黄色的指示灯呢，就像是个小警报，告诉咱车子有点小毛病，但还能接着跑，不过得赶紧处理处理。蓝色的指示灯就像是在提醒咱，比如说远光灯啥的在合适路段开没开。绿色的指示灯那就是咱平常常见的那些功能灯，像啥示宽灯、转向灯、近光灯之类的。

具体故障灯的含义

咱先说说这个 4 号的清洗液液位指示灯，它一亮啊，就说明该给咱那玻璃水储液罐加点水啦。再瞅瞅 5 号的制动摩擦片指示灯，要是这摩擦片变薄了，那刹车可就不灵啦，必须得赶紧换新的，不然刹车刹不住可就危险喽。还有 19 号的转向锁止系统指示灯，要是它亮了，那就说明咱这车的转向系统出问题啦，车子都不能转向啦，这可千万不能牵引着车跑，不然更危险。

接着说 21 号的轮胎充气压力监控系统指示灯，它可能是轮胎气压过高或者过低，也有可能是换了轮胎后系统没识别到新信息，得重新录入录入。31 号的电动机械式驻车制动器指示灯，看看手刹工作得咋样，要是持续闪烁，那就说明手刹没放到位，能溜车呢。

再说说 32 号的蓄电池电量指示灯，电量不足的时候会亮，有时候开车能给蓄电池充充电，要是一直不消失，那就得检查检查蓄电池啦。48 号的冷却系统指示灯，要是冷却液不够或者散热风扇不工作，都能让水温高起来，可得注意注意。

49 号的制动防抱死系统（ABS）指示灯，要是它亮了，那就说明制动防抱死失效或者出故障啦，紧急情况下可危险啦。要是电子差速锁 EDS 出毛病，也会亮这个灯。53 号的燃油存量指示灯，刚一亮是提醒咱加油，要是燃油足够的时候亮，那可能是燃油系统有故障。

57 号的发动机机油油位指示灯，可能是机油压力低了，也可能是机油量不够，这都得好好瞅瞅。60 号的电控行车稳定系统（ESP）指示灯，要是常亮，那就说明 ESP 功能关闭或者失效啦，极限操作的时候可容易甩尾呢。62 号的废气监控系统指示灯，亮了可能是燃油燃烧不充分，也可能是三元催化器出故障，尾气排放不达标。

咋看这些故障灯

咱山东人都实诚，看这些故障灯的时候可得仔细着点。别马虎大意的，不然出了问题可就不好办啦。咱得好好研究研究，别让咱的爱车出啥大毛病。