嘿,咱四川人都晓得噻,车子那玩意儿,有时候还真有点怪事儿。就说咱这汽车,当油箱里的油少得遭不住的时候,那故障灯咋个就亮起来咯?这到底是咋回事儿嘛?
燃油泵哇,它在车子里头可是个重要角色哟。有些车子的燃油泵是垂直固定在油箱里头嘞,专门用来把油箱里的油抽到发动机那儿去。要是油箱里的油太少咯,燃油泵就吸不到好多油咯,它就开始发脾气咯,要发热,没得油来冷却和润滑它,时间长咯,说不定就遭烧坏咯。
要是车子在那种路况复杂嘞地方跑,一会儿加速,一会儿刹车,一会儿转弯嘞,那油箱里的油就会来回晃荡,燃油泵就会时不时地吸到点儿空气。这样子持续下去,燃油泵就有可能遭热得遭不住,最后就遭损坏咯。不过嘞,从设计嘞可靠性方面来说,只要正常用,燃油泵嘞寿命还是不得撇嘞。
好多人都担心油少咯把发动机那些部件遭伤咯,其实也不是完全没得影响哈。要是油太少咯,发动机嘞供油系统就遭断咯,发动机肯定就停到起咯。但也不至于把燃油泵那些部件遭伤得好严重,顶多就是让它们遭热遭遭。
咱四川人开车嘞,都晓得油表上有个低油量警报灯,也就是常说嘞“油灯亮了”。一般来说,差不多用到只剩三分之一或者四分之一的时候就去加油咯。不过好多人都在问,油灯亮了后头还能跑好多公里嘛?有些人觉得没啥子,反正不会等油灯亮完才加油,但万一遇到特殊情况咋办嘛?说明书上也没写得好清楚,网上有人说 50 公里,有人说 80 公里,到底是好多嘛?其实油灯亮咯不代表油箱里就没得油咯,只是提醒你该加油咯,不是完全没得油咯。不同嘞车子油箱设计不一样,能跑嘞距离差距也大得很。所以说,咱开车还是要养成好习惯,尽量不要等到油灯亮完才加油,万一跑不到加油站就恼火咯。