昂科威轮胎故障灯怎么复位，昂科威轮胎灯故障消除

昂科威轮胎故障灯复位秘籍

嘿，咱河南老乡们都知道，这昂科威可是咱不少人的心爱座驾。今儿个咱就来说说这昂科威轮胎故障灯咋复位。咱先瞅瞅这网上的说法哈。

网上的各种方法

有说要把轮胎补充到正常压力范围，然后启动车子，再在那方向盘上鼓捣鼓捣啥行车电脑里的“胎压”选项，接着按住个啥“√”按键等会儿就能复位成功。还有嘞，别的车型咋弄的也有，啥按下控制杆上的“MENU”按钮，再选啥“车辆信息菜单”，转旋钮找“胎压”，然后按住复位按钮几秒就行。另外网上还有个啥论坛里也有说咋复位的图呢。

自己动手试试

咱河南人都爱琢磨事儿，咱也可以自己试试。先把轮胎的螺母用专用工具卸下来，卸螺母的时候可别瞎弄，得对角松开，不然轮毂可受不了。找到底盘的支撑点，把千斤顶支起来，慢慢升底盘，升到安全高度就可以拆轮胎啦。要是轮胎跟轮毂黏得紧，咱就踹两脚，晃松它。装上新轮胎，把螺母手动拧上，最后拧螺母的时候也得对角拧，得在车轮接触地面的时候拧。

判断要不要换轮胎

咱得瞅瞅轮胎有没有老化，胎面花纹和胎边要是不行了就得注意。胎面磨损要是到了限定标记，或者低于标记了，那也得考虑换。要是轮胎鼓包了，那肯定不能用啦。看看轮胎破损的面积和深度，要是严重就得补或者直接换。胎侧磨损严重也别修，直接换。还有，补胎次数多了，轮胎强度也不行，不能保障咱开车安全。