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(1) 车辆信息
车型：2004款雷诺一代风光。
发动机：1.6升。
里程：21万公里。

(2) 故障现象
发动机噪音大。行驶乏力，最高时速只能达到115km/h。

(3) 故障排除
01 提车后，用听诊器仔细辨认发动机的声音，发现有两种不同的声音：
一种是气门间隙过大引起的有规律的“气门鸣响”；
另一种是加速时有明显的“爆裂声”，即爆震声。
02 问车主，之前车的发动机有噪音，但在另一家修理厂换了正时皮带后噪音变成了另一种，换了正时皮带后动力不足。
03 试车发现车在高速上动力明显不足，只能加速到115 km/h..根据检查情况和客户反映的材料，我们用专用工具重新检查了发动机的正时皮带，发现有两个错齿，即正时提前了两个齿。经过标定，发动机的噪音明显降低，只剩下规则的气门环。重新测试发动机以高速行驶，并排除故障。

▲ 凸轮轴定位

(4) 案例总结
更换正时皮带时，最好用厂家提供的专用工具对车辆进行定位：
首先，定位曲轴；第二步是定位凸轮轴。
安装正时皮带后，拧紧曲轴皮带轮螺栓前，顺时针转动曲轴飞轮齿，直到曲轴不能转动。
保持曲轴静止，并在拧紧螺栓前固定曲轴。
因为曲轴定位销孔相对于定位销有一定的间隙，反映在飞轮上大约有三个齿余量。如果在拧紧螺栓时没有消除这个量，就会出现错齿，导致发动机爆震，动力不足。