汽车刹车片是限制动力的踏板，也就是脚制动（行车制动）的踏板。制动踏板用来减速和停车，是汽车驾驶的五大控制之一，并且使用频率很高。驾驶员操作制动踏板的方法直接关系到汽车的行驶安全。

制动踏板的操作要领如下：

1.慢慢刹车：首先踩下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆推到低档位，然后抬起离合器踏板，快速将右脚放在制动踏板上，逐渐用力踩下制动踏板，直到按照要求的车速和停车距离停车。

2.紧急制动：紧急制动可分为中低速紧急制动和高速紧急制动。

- 中低速行驶时的紧急制动：双手握住方向盘，快速踩下离合器踏板，几乎同时踩下制动踏板，采取单脚踩的方法，将车快速刹住。
- 高速行驶时的紧急制动：由于车速高、惯性大、稳定性差，为了增加制动效率，提高汽车稳定性，应该先踩下制动踏板，然后在车轮抱死之前踩下离合器踏板，利用发动机低转速来遏制车速。车轮抱死后，前轮转向失控，车身容易打滑。

3.组合制动：当变速杆在档位松开油门踏板时，利用发动机转速阻力降低车速，同时踩下制动踏板制动车轮。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶过程中需要减速时，广泛使用组合制动。需要注意的是：当车速低于该档车速的最低标准时，要及时换到较低档位，否则会加速传动系统的损坏。

4.间歇制动：间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。由于长时间在山区下坡行驶，制动系统容易产生高温，导致制动性能降低。为了防止制动系统过热，驾驶员往往采用间歇制动方式。此外，气制动装置由于进气不好掌握，也可以采用快速间歇制动。