听到发动机中积碳这个词时，很多车主应该很熟悉吧。因为人们在维护发动机的时候，总是在一定的时间段打扫积碳。

积炭后，车的油耗也会变好，而且发动机整体的运动顺畅度也会受到很大影响。如果变得更严重的话，发动机也会振动，影响汽车的寿命，所以清洁碳是每个司机在保养汽车时必须注意的。

这是真的还是已经是假的了？积碳的原因主要是长时间的燃料反应造成的。在道路上行驶时，发动机多以低转速行驶，此时由于燃料燃烧程度不够，因此发动机功也不够强，经常发生尚未充分燃烧的汽油蒸发、氧化积碳的情况。其实除了碳，还堆积了很多油污和杂质等。

发动机的碳蓄积也可以细分化，如果粘接在火花塞周围，将严重影响发动机启动时的灵敏度。如果堆积在氧传感器上，空燃比就会失衡，然后排出很多废气。在吸气管内部粘接的话，内部会变粗糙，混合气的浓度也会受到影响。如果在活塞处堆积，如果变得太严重，活塞就会卡死，给发动机的气缸壁带来很大的损失。

现在很多人清理积炭的方法是用分期方法把车送到4S店高压清洗，比较简单安全，但其实工匠们对技术的要求也非常高，如果分期不好，发动机可能会直接报废。但是，如果是不想花太多钱的老板，其实可以自己清洁碳。另外，不需要去4S店当“客人”，简单的两个诀窍就可以了。

第一个诀窍是在高速上坐很多。如果总是高速行驶，不仅可以预防碳的产生，而且对碳的排出也有效果。转速越高越有效。

第二个诀窍是给汽车安装燃料清洁器。在汽车运行的过程中，清洁器可以随油泵进入各管道，也可以起到清洁的效果。