宝马6系GT搭载2.0T发动机，采用B48B20B发动机代码，是宝马旗下的模块化发动机。该车的纵横高度分别为5103mm、1904mm、1550mm，轴距为3070mm，是一款5门5座跨界SUV。

宝马6系GT的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大功率转速为5000转至6500转每分钟，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为1550转至4400转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。铝合金气缸盖的使用降低了发动机重量，提高了汽车的操纵性和燃料合理性。同时，8AT变速器的可靠性和耐久性也比较优异。

宝马6系GT的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度，避免刹车点头现象。而多连杆悬架是双横臂悬架的改进产品，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆，虽然结构复杂但具有更好的性能表现，成本相对较高。