Tourl的新能源充电设置很好，充电也很快，只需要2-3个小时。这款车的内饰也令人满意。简洁的整体内饰设计风格，包裹紧密的真皮座椅，车内空间在同级车中有一定优势，坐在车内任何地方都不会有压力。皮带式多功能方向盘集成了仪表盘控制、音响、蓝牙电话等功能，操作起来非常方便。左侧的仪表板提供剩余电池电量和发动机转速等信息。8寸中控台触摸液晶彩屏，显示效果特别清晰。全景天窗让车内的采光效果非常理想。

Tourl的新能源充电设置挺好的。新能源汽车的充电系统可分为高压和民用电。预计高压充电桩需要2到3小时才能获得6到8小时的民用电。

现在全球环境越来越差，人们越来越重视环保，节能减排意识越来越强。新能源汽车正逐渐引起人们的关注。新上市的大众途观L新能源车是一款中型SUV为中国消费者量身定制。

在外观上，大众途观L新能源车与常规途观L车型并无太大区别，但被途观GTE概念车包围后，却有着强烈的视觉冲击力。PHEV标志在前格栅右侧，充电口在左侧，可以增加新能源车的辨识度。车身长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm，轮胎采用汉泰Dynapro HP2，规格为215/65 R17。大灯采用LED远近光光源，高度可随意调节，具有随动转向和远近光自动控制功能。只有装饰性的双边梯形排气管特别有气势。

然而，有人对新能源汽车的性能不太满意。有车主反映，刚提车不到2个月，充电是硬伤。他无法开到车辆宣传的52km，最多只能行驶33km。此外，也有不少人遇到了类似的问题，而4S店和厂家并未能够提供相应的解决方案。因此，这款车值不值得购买，就有待消费者自行权衡。