如果是全尺寸备胎，和汽车原装备胎没什么区别。当然，它肯定能开200公里。

如果是非全尺寸备胎，出于安全考虑，不建议汽车使用非全尺寸备胎开那么多趟车。大部分都是用非全尺寸备胎开30-50km，没什么不好。

全尺寸备胎和汽车使用的普通轮胎一样。它们可以自由更换，对汽车的行驶没有任何影响。非全尺寸备胎比汽车正常使用的轮胎更窄更小，当然成本也相对较低。多用于中低端车。

截至2019年8月，市面上大部分汽车放置备胎的地方包括后备箱隔板下、底盘下、后备箱上。备胎放在后备箱下面是备胎用的最多的位置，取用起来比较方便。大部分车基本都用这种方式。

有些公交车和卡车基本都是把轮胎挂在底盘下面。备胎放在底盘下面的好处是不占用后备箱空间，可以在一定程度上保护汽车底盘不颠簸，但是取起来比较麻烦。

有些越野车会把备胎直接挂在后备箱上。这样取备胎很方便，但是时间长了后备箱或者后门会松动，会造成汽车行驶时异响。