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3.0T和1.6L发动机跑在中国的路上有什么区别?
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中国路上跑的3.0T和1.6L发动机有什么区别?哈哈,3.0T和1.6L的发动机不仅在中国不一样,在任何国家都不一样。

虽然中国高速公路上最高限速120km,但是3.0T发动机的最大功率和扭矩输出不会损失,发动机的参数还是存在的!而1.6L发动机不会增减或改变任何参数。

我们可以看到两款发动机的区别,一款是3.0排量机械增压发动机,一款是1.6排量自然吸气发动机,完全不需要对比发动机参数。

3.0T和1.6L发动机在实际使用中的区别:
3.0T的0–100km/h加速应该在7秒左右,起步时有很强的推背感。车速120km/h时,有充足的动力加速其余车辆。但1.6L发动机可能需要12秒左右,大油门起步有轻微的推背感。当车速达到120km/h时,就没有足够的动力再次提速。

刹车时,3.0T的车要求预见性强,就是要比1.6T的车刹车早。如果按照1.6L车的刹车时间和模式刹车,很可能会出现急刹车现象,因为3.0T发动机的动力太强,车比1.6L车重。

使用3.0T发动机车辆的油门时,要特别小心。逐渐踩油门(特殊情况除外,如加速避险、超车等。).不能像踩1.6L发动机车辆的油门一样再踩油门或深踩油门,否则车辆会跑出来,有危险。

3.0T发动机的车辆在爬坡时,无论是长上坡还是上坡,都会以绝对优势压倒1.6L发动机的车辆。在山区行驶时,3.0T车辆在过弯和过弯时,松开油门减速加油的时间比1.6L车辆早,比1.6L车辆晚,特别是在低速档上坡和过弯时。注意踩油门加速,不能踩油门加速到1.6L发动机车辆那么深,否则很危险。

在高速公路上行驶,3.0T的车辆有一种沉稳感,附着力明显。而1.6L车辆表现出轻度漂移,尤其是高速过弯时,感觉车辆附着力明显不足。

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