背景：中国汽车消费者研究测试中心(CCRT)是由中国汽车技术研究中心有限公司设立的机构，是独立权威的第三方综合技术服务机构，保证了CCRT在测评结果上的公平公正。2018年1月11日，中国汽车消费者研究测试中心(CCRT)成立暨2017-2018中国汽车行业客户满意度调查结果发布会在京举行。此次会议标志着中国汽车消费者研究测试中心(CCRT)正式成立。出席发布会的嘉宾有中国汽车技术研究中心有限公司副主任高、中国机械工业联合会常务副理事长、中国消费者协会副秘书长、中国消费者报社副总编辑张剑等与会领导，以及国内近30家主流乘用车企业、20余家主流媒体代表。2组织架构CCRT由中国汽车技术研究中心有限公司组织管理，下设综合管理部、用户评价部、试验评价部和专家委员会。3选车评估CCRT根据随机抽样的原则，指定专人作为消费者，自费直接从经销商处购买车辆进行评估。所有测评车型只选择一年内新上市的车型，要求月均销量在3000辆以上，以全新车型或垂直换代车型为主。4测评方法：在测试测评方面，CCRT拥有先进的测试设备、科学的测试方法和专业的测试人员，具备整车及零部件各类测试的能力和经验，帮助CCRT进行专业测试。在用户评价方面，CCRT从用户选择、问卷设置、数据处理三个方面严格控制评价的真实性、有效性和客观性。5评价体系CCRT评价体系分为四级，包括驾驶性能、舒适性等6个二级指标，加速性能、隔音降噪等21个三级指标，起步加速性能、转向控制精度等72个四级指标。从用户和实验两个维度进行综合评测。驾驶性能1。加速性能用户评测：包括起步加速性能和超车加速性能两个四级指标；评价：包含0-100kmh加速时间和0-400m加速时间两个四级指标。2.制动性能用户评价：包括制动响应/敏捷度和制动效果两个四级指标；评价：包括湿制动距离和干制动距离两个四项指标。3.转向操控用户评价：包括精准转向操控、灵敏转向操控、转向侧倾幅度三个四级指标；评价：包括转向瞬态响应(方向盘转角阶跃输入)、避障操纵性能、蛇行操纵性能三个四级指标。安慰1。用户对驾驶体验的评价：包括制动线性度、加速线性度、换挡舒适性三个四级指标。2.隔音降噪用户评价：包括车内噪声和异响两个四级指标，评价用户对车内噪声和异响的感受；评价：包括车内噪音水平的四级指标。3.振动舒适度用户评价：包含减震效果和车身晃动两个四级指标；评价：包括平顺性测试的四级指标。4.用户对气味舒适度的评价：包括车内空气质量四级指数；评价：包括车内空气质量和气味等级评价两个四级指标。5.用户对座椅舒适度的评价：包括前排座椅舒适度、第二排座椅舒适度、第三排座椅舒适度三个四级指标。6.车内空间用户评价：包括前排头部空间、第二排腿部空间、第二排头部空间、第三排腿部空间、第三排头部空间、行李厢储物能力六个四级指标；评价：包含人体空间检查四级指标。7.空调性能用户评价：包括制冷效果和空气净化效果两个四级指标，评价用户的使用感受 4.用户对内饰品质的评价：包括车头部分的材质和车身两侧的材质两个四级指标。5.人机工程学用户评价：包括交互界面设计和界面操作设计两个四级指标。经济1。用户对使用成本的评价：包括维修价格满意度和维修价格满意度两个四级指标。2.油耗用户评价：包括油耗满意度四级指标；评价：包括一个油耗四级指标(中国工况)。安全性能1。感知安全用户评价：包括被动安全配置、防破坏程度、主动安全配置；评价：包括客车车顶抗压强度指标。2.视野安全用户评价：包括前视野和后视镜视野两个四级指标；评价：包括一个前视野四级指标——a柱障碍角。3.照明安全用户评价：包括近光照明效果、远光灯照明效果、雾灯照明效果三个四级指标；评价：包括直行引导距离、弯道引导距离、左侧行人可视距离、路口行人可视宽度、弯道照明宽度、对面眩光、远光灯照射范围七个四级指标。用户对故障率的评估：包括故障率的四级指标。此外，CCRT将借助满意度调查，持续跟踪消费者关注度的变化趋势，为评价指标的调整和完善提供重要参考。6测评结果CCRT坚持自主选车、购车，从用户和测试两个维度对车辆进行综合测评，致力于为消费者提供专业的购车参考。2018年9月，CCRT公布了首批25款热门车型的测评结果。评价结果由车辆基本信息、综合得分、二级指标得分、CCRT简要评价、强/弱三级指标和四级指标得分亮点/不足六部分组成。综合得分80分以上，符合本批次CCRT车型推荐标准，获得“R”标志。