如果变速器的机电单元损坏，需要更换，否则变速器无法正常工作。只有自动挡有机电单元，手动挡没有机电单元。

汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是cvt变速器、at变速器和powershift。动力换挡是在手动变速器的基础上发展起来的产品。这种变速器的结构类似于手动变速器，只是它有一个离合器和一个换档调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。

powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。动力换挡有两种，一种是干式，一种是湿式。

Cvt是一种结构简单的自动变速器。这个变速器只有两个锥形轮和一根钢链。这种变速器的钢链可以在锥形轮上移动，这样变速器就可以变速和扭转。cvt的换挡舒适性比较好。

At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器，它通过液力变矩器与发动机相连。at变速器中有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。