展开
摩托车下坡时拉离合滑行对摩托车有危害吗?
去咨询
林晖钧
好评
4.7
服务客户
2000
从业时长
--
技师林晖钧,累计服务用户2000,好评率4.7

如果摩托车下连续坡道,拉离合肯定不能保证车和人的安全。

如果下坡拉离合器,相当于开车时用空挡滑行,下坡速度比较高。

如果长时间使用刹车,会导致刹车片发热,让车停不下来。

如果不拉离合器,可以通过发动机的牵引力来控制车速,把速度降下来,再慢慢踩刹车。

遇到紧急情况可以及时停车,对车和人都起到了有效的保护作用。

所以我们在开车的时候,如果遇到连续下坡路段,一定不要拉离合器,以免造成大的交通事故。

查看更多
相关推荐
相关问答
活塞连杆组的组成及结构与作用(图解)
活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件。 活塞连杆组将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用在活塞上的力转变为曲轴对外输出的扭矩,驱动汽车车轮转动。它是发动机的传动部分。它将燃烧气体的压力传递给曲轴,曲轴旋转并输出动力。
活塞连杆...
发动机活...
曲柄连杆...
活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成和作用
活塞连杆组的组成和作用活塞连杆组是发动机中的重要组成部分,承担着将活塞的上下往复运动转换为曲轴旋转运动的作用。活塞连杆组由活塞、连杆和销轴组成。活塞位于汽缸内,通过活塞环与汽缸壁形成密封,使气体在缸内发生压缩燃烧。连杆连接活塞和曲轴,起到传
活塞连杆...
发动机活...
发动机连...
活塞连杆机构属于什么机构
活塞连杆机构属于曲柄连杆机构。其工作原理是将气体作用在活塞顶部的压力转化为能使曲轴转动并向外输出的动力。在发动机工作过程中,燃料燃烧产生的气体压力直接作用在活塞顶部,推动活塞做直线往复运动。活塞的往复直线运动通过活塞销、连杆、曲轴转化为曲轴
发动机活塞工作原理
发动机工作原理是:它从活塞顶部承受燃烧气体的压力,通过活塞销将气体压力传递给连杆,带动曲轴转动,输出动力。发动机由顶部、头部和裙部组成。活塞工作时,燃烧气体的压力作用在活塞顶部,而活塞销的反作用力作用在缸盖的销座孔上。活塞连杆组工作过程:1
发动机活...
发动机活...
刹车活塞...
更多案例
机体组,活塞连杆组,属于哪一个机构。
缪学文
维修技师
宝马 奔驰
汽车发动机活塞连杆机构中的活塞是什么力构件
王华秋
维修技师
丰田 福特
发动机飞轮组和活塞环曲柄连杆机构坏了怎么办
范进
维修技师
江淮
活塞连杆组有什么作用
罗昊林
维修技师
三菱 奥迪
更多问答
关注
林晖钧
好评
4.7
服务客户
2000
从业时长
--
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂