展开
奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电怎么回事?
去咨询
袁智斌
五菱
奔驰
好评
5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰

奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电常见原因

1.绝缘材料老化

30%的原因是绝缘材料老化导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,如:高温老化、机械磨损、化学腐蚀。

2.电气连接不良

25%的原因是电气连接不良导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,如:接触不良、螺丝松动、焊接不良。

3.水分侵入

20%的原因是水分侵入导致电机内部异物驱动系统漏电,如:密封不良、防水措施失败、长时间暴露在潮湿环境。

4.线路损伤

15%的原因是线路损伤导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,如:外力损伤、动物咬损、磨损。

5.设备故障

10%的原因是设备故障导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,如:内部元件损坏、软件故障、制造缺陷。

奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电解决方法

1.更换绝缘材料、绝缘检测、强化防护措施

高温老化、机械磨损、化学腐蚀导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,一般情况需要更换绝缘材料、绝缘检测、强化防护措施,维修成本约500-2000元。

2.紧固螺丝、重新焊接、清洁接触面

接触不良、螺丝松动、焊接不良导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,一般情况需要紧固螺丝、重新焊接、清洁接触面,维修成本约300-1500元。

3.改善密封、增加防水措施、干燥处理

密封不良、防水措施失败、长时间暴露在潮湿环境导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,一般情况需要改善密封、增加防水措施、干燥处理,维修成本约200-1000元。

4.更换损坏线路、加固保护、检查动物侵害措施

外力损伤、动物咬损、磨损导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,一般情况需要更换损坏线路、加固保护、检查动物侵害措施,维修成本约400-1600元。

5.更换损坏部件、软件升级、厂家维修

内部元件损坏、软件故障、制造缺陷导致奥迪Q2L e-tron 驱动系统漏电,一般情况需要更换损坏部件、软件升级、厂家维修,维修成本约1000-5000元。

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
奥迪Q2L e-tron 驱动电机异响怎么回事?
奥迪Q2L e-tron 驱动电机异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q2L e-tron 驱动电机异响常见原因1.电机轴承损坏30%的原因是电机轴承损坏导致奥迪Q2L e-tron 驱动电机异响,如:轴承磨损、轴承间隙
奥迪刹车...
奥迪a6...
奥迪踩刹...
奥迪Q2L e-tron 电控系统故障怎么回事?
奥迪Q2L e-tron 电控系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q2L e-tron 电控系统故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致奥迪Q2L e-tron 电控系统故障,如:固件过时、算法错误、配置不
奥迪Q2L e-tron 冷却系统堵塞怎么回事?
奥迪Q2L e-tron 冷却系统堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q2L e-tron 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致奥迪Q2L e-tron 冷却系统堵塞,如:引擎冷却液沉淀, 水泵
奥迪a6...
奥迪tt...
冷却系统
奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高怎么回事?
奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪Q2L e-tron 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏
奥迪a6...
奥迪tt...
奥迪a6...
更多案例
奥迪e-tron 多少?? 配置 怎???
奥迪e-tron进口怎么样
高长振
专家技师
吉利 五菱
你好,奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能旗舰SUV奥迪e-tron是奥迪首款纯电动量产车型, 第一,奥迪e-tron量产版车型基于纵置模块化平台(MLP)打造,搭载全新奥迪quattro电动四驱系统。 第二,车辆车身尺寸4901mm*1935mm*1616mm,轴距2928mm。 第三,奥迪e-tron采用双电机四驱的驱动形式,搭载两台电动机,其系统输出功率可以达300kw,峰值扭矩为664N·m,0-60公里加速仅为5.5秒,电子控制时速最高达200km/h。[2] 增压模式下,双电机可产生持续60秒的峰值300千瓦功率输出。
奥迪q2l+e+tron纯电动空调不制冷
高长振
专家技师
吉利 五菱
你好,车辆空调不凉,一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下,这几点?第一,首先检测一下空调压力,如果空调系统压力不足的话,需要及时补充氟利昂,如果空调系统没有压力,说明有渗漏氟利昂的地方,这个是需要加压检测,然后重新抽真空加氟。第二,车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好,这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍,然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象,这个可以根据空调系统压力判断出来,这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流,如果数据流显示空调在开启状态,但是不工作说明空调压缩机损坏,需要更换压缩机总成。
奥迪e-tron充电系统的充电接口可以执行什么样的功能
管法根
维修技师
陆风 汉腾
更多问答
关注
袁智斌
五菱
奔驰
好评
5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
有问必答
已解决问题
技术高超
响应快速
技术一流
经验丰富
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂