展开
华晨新日i03A 电池组过热怎么回事?
去咨询
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率5.0,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克

华晨新日i03A 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

华晨新日i03A 电池组过热常见原因

1.电池老化

40%的原因是电池老化导致华晨新日i03A 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。

2.电池管理系统(BMS)故障

30%的原因是电池管理系统(BMS)故障导致华晨新日i03A 电池组过热,如:数据采集错误、充放电策略不当、温度控制失效。

3.外部环境影响

20%的原因是外部环境影响导致电机内部异物电池组过热,如:高温环境、低温环境、湿度过高。

4.电池模组故障

10%的原因是电池模组故障导致华晨新日i03A 电池组过热,如:单体电池故障、连接器松动、绝缘损坏。

华晨新日i03A 电池组过热解决方法

1.更换电池、电池维护、电池性能测试

容量衰减、内阻增大、化学老化导致华晨新日i03A 电池组过热,一般情况需要更换电池、电池维护、电池性能测试

2.BMS软件升级、BMS硬件检修、BMS参数调整

数据采集错误、充放电策略不当、温度控制失效导致华晨新日i03A 电池组过热,一般情况需要BMS软件升级、BMS硬件检修、BMS参数调整

3.改善存储环境、调整充电模式、增加除湿设备

高温环境、低温环境、湿度过高导致华晨新日i03A 电池组过热,一般情况需要改善存储环境、调整充电模式、增加除湿设备

4.更换故障电池模组、紧固连接器、修复绝缘层

单体电池故障、连接器松动、绝缘损坏导致华晨新日i03A 电池组过热,一般情况需要更换故障电池模组、紧固连接器、修复绝缘层

继续阅读
小程序阅读全文更流畅
相关推荐
相关问答
华晨新日i03A 电池快速放电怎么回事?
华晨新日i03A 电池快速放电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华晨新日i03A 电池快速放电常见原因1.高温影响30%的原因是高温影响导致华晨新日i03A 电池快速放电,如:环境温度过高、散热不良、暴露于直射日光下。2.电池
华晨中华...
电瓶怎样...
华晨FR...
华晨新日i03A 电机过热怎么回事?
华晨新日i03A 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华晨新日i03A 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致华晨新日i03A 电机过热,如:冷却液不足、泵故障、散热器堵塞。2.长时间高负荷运行3
华晨新日i03 电池组过热怎么回事?
华晨新日i03 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华晨新日i03 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致华晨新日i03 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化学老化。2.电池管理系统(BMS)故障3
华晨新日i03A 电池液位低怎么回事?
华晨新日i03A 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:华晨新日i03A 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致华晨新日i03A 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系统泄漏25%
华晨中华...
华晨FR...
电压过低...
更多案例
华晨宝马530li电池很烫是怎么回事
黄先磊
维修技师
宝马 玛莎拉蒂
华晨中华h530钥匙电池没电了怎么处理
庞飞
维修技师
斯巴鲁
60伏蓄电池跑到没电时,有2组电池发热怎么回事?
郑云飞
维修技师
斯柯达 东南
华晨中华h330鼓风机热电组多钱
李鹏飞
维修技师
别克 大众
更多问答
关注
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
有问必答
响应快速
技术高超
已解决问题
技术一流
回复时间长
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂