途安涡轮感觉不工作，咋回事儿
1.4t 途安涡轮压力不足故障修复记 - 爱卡汽车网
1.4t 终于又回来了！我欣喜不已，但是事情并没有完。就在回家的快速路上，我有意急加速，有时很畅快，回到了
1.4t，又时又和
1.4 时一样，开始有些狐疑，后来反复试终于确认了，我给朋友打电话，他说你再试几天吧，要不行，下次来把涡轮拆下来洗洗。随后到几天中，增压总是时有时无，而且没有的时候占多数，我的心又拔凉拔凉的，有一次我生气一脚踩到三千五百转，那个发动机排气灯又亮了，当时哭的心都有。赶上周末，我要回家看看老爹老娘，不到 200km，在高速上还是
1.4，快到家了，下了国道，在超车的时候，突然感觉到
1.4t 又回来了。打那以后，两个多月，跑了几千公里，一直正常（后来找人把灯消了）。我估计是那次清洗后，跑高速打通了任督而脉。通过此次经验得出出了问题勤思考，多求助朋友，绝大多数四儿子店并不可靠！
1.4T 涡轮增压不工作了如何维修？_百度知道
小标题：知道宝贝找不到问题了>_
小标题：【图】很多人感觉涡轮不工作或者中断，谈谈涡轮压力控制...
1.4NA 了。 或者是机械部分卡住了，或者是 N75 的管理堵塞严重。长时间不能关闭。 对于机械部分，大家可以在冷车的时候，拆掉那个涡轮保护铝壳。 这个铝壳一共 5 个螺丝吧，有一颗很难拆，几乎不能装，如果不把车子吊起来的话。 反正我就最后没装那个螺丝，一样牢固。 拆装方便。 滴点机油，润滑润滑那个连杆装置。 然后用螺丝刀 来回打开和关闭废气阀 就可以了。 不用担心机油会被高温烧结在那个地方。因为缝隙很大很大。不是活塞和气缸那种间隙。
小标题：大众途安增压器维修 4T 涡轮增压不工作了如何维修 - 太平洋汽车
1.勿熄火发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛踩油门，以防损坏增压器油封。
2.勿立即熄火发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛踩几脚油门后突然熄火。
3.保持清洁拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装配完毕后，要取出堵塞物。
4.要进行清洗由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
5.注意检修出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。
