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冬天车暖风开内循环还是外循环
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骆守喜
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2207
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13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1冬季在车内暖风中开启内循环或外循环。如果冷,就打开内循环。如果跑一些高速或者长距离路段,建议开外环。如果是堵车行驶,建议开启内循环。如果在一些多尘的地方行驶,也建议打开内循环。空调是汽车中重要的舒适配置。汽车的空开关可以用来制冷,也可以用来制热,夏天和冬天开车的时候几乎每天都会用到。空车的加热原理很简单。加热时,发动机内的冷却液会流经暖水箱,鼓风机吹来的风也会经过暖水箱,这样可以调节出风口吹出暖风。暖水箱实际上是一个热交换器。空车的制冷原理也很简单。制冷时,发动机会带动压缩机运转。此时,压缩机可以不断压缩制冷剂,并将其输送到蒸发箱。制冷剂将在蒸发箱中膨胀以吸收热量并冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气,从而可以调节出风口吹出冷空气。R134a是大部分汽车空气法规使用的制冷剂,需要定期更换。如果长时间不更换制冷剂,会影响汽车空调的制冷效果和速度。车主不能自己更换制冷剂。如果他们想换制冷剂,需要去专业机构。2冬季如何在车内停车取暖?停车取暖可以打开车内暖风,但不要让发动机空转。长时间开暖风,容易一氧化碳中毒。一定要注意。有些车还有座椅加热功能,这是一个非常实用的功能。停车时,可以打开座椅保暖。但是不要在发动机关闭的情况下长时间使用座椅加热,这样容易导致电池电量耗尽。汽车空车开关是汽车中非常重要的舒适性配置。车厢空载开关可用于制冷或制热。空车制冷制热的原理很简单。当汽车空调升温时,发动机内的高温冷却液会经过暖水箱,鼓风机吹来的风也会经过暖水箱,使出风口吹出暖风。暖水箱实际上是一个热交换器。空车制冷原理稍微复杂一点。制冷时,发动机会带动压缩机运转。此时,压缩机将不断压缩制冷剂,并将其输送至蒸发箱。制冷剂可以在蒸发箱内膨胀吸热,使制冷剂冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱冷却鼓风机吹出的空气,使空气调节出口吹出冷空气。大部分汽车空气法规使用的制冷剂是r134a,需要定期更换。如果长时间不更换,会影响汽车空调的制冷速度和制冷效果。
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林泽坤
金牌技师
斯柯达 大众
你好,这个还是要开外循环才好,空气质量会更好一些同时车内也不容易起雾气
冬天汽车暖风开内循环还是外循环?
王俊
金牌技师
长安 比亚迪
这个建议是这样。先开内循环,让室内温度升起来后,然后再开外循环,这样的话可以保持空气的流通,又能起到暖风的效果
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