1汽车水龙头指示灯亮起黄色。汽车“水龙头”标志亮起黄色。其实这也是发动机(排气系统)故障灯。如果发动机运行几秒后熄灭，这也是常规系统测试。如果这个淡黄色的“水龙头”亮了，可能是排气系统的常见故障。如果这个“水龙头”闪着，说明发动机缺火，催化转化器被破坏。当发动机(排气系统)故障灯亮起时，如果水温和机油压力警告灯尚未鸣响，车辆仍可行驶。但是一定要慢慢走，找附近的汽修店进行维修。如果温度过高或者机油压力指示灯亮了，你明显感觉到了汽车的通病，应该马上去坡道求助。发动机(排气系统)故障灯产生的原因有：汽柴油质量差、火花塞积碳、氧传感器常见故障、发动机爆震、水温传感器损坏、发动机缺缸等。如果不及早处理，很可能造成发动机损坏，尾气排放不合格。(查看更多故障警示灯和功能警示灯全集)2水温100度时车能不能开？现在是炎炎夏日，很多大货车经常遇到水温高的情况。所以我们来说说大货车的水温。一切正常多少钱？大货车水温高怎么处理？现在基本上所有的大货车都使用水冷柴油发动机。因为制冷效果很好，当温度或工作负荷变化时，有利于调节散热和压缩强度，使柴油机自始至终在要求的温度(65 ~ 95)内完成工作。所以说大车水温达到95是正常的，但是长时间停留在高水温就不太好了，说明发动机运转不正常。一般来说，大车水温正常的情况下，最好在80行驶。大货车水温高怎么处理？当水温接近启动温度时，即发动机温度超温，但制冷系统仍能正常工作。此时应保持发动机快速运转，严禁熄火。在热管散热器表面喷洒冷水，加快降温速度。当温度下降到50度左右时，用湿的厚棉毛巾拧开水箱盖降温。最后，一定要检查油尺是否在正常范围内。应防止正对水箱盖，防止被洒水烫伤。如果发动机处于“空烧”状态，即没有冷却循环水的情况下运转，所有冷却循环水和浇热管散热器的方法基本无效，发动机运转时无法散热。首先，当车辆处于着陆状态时，应打开车辆的进油口，迅速加注润滑脂。这主要是因为发动机润滑脂在完全没水的状态下会随着高温挥发很多，所以一定要快速加注。然后加满油脂，一定要熄火。让发动机想尽一切办法灭火。同时运行起动机，发动机处于被动运转状态，发动机可以连续运转10秒，间隔5秒，以此来维持这个频率。宁愿毁掉一个起动机，也要拯救发动机，很大程度上防止粘缸、发动机拉缸等重大事故的发生。水温过高是夏季常见的棘手问题，一般导致发动机水温升高的因素不止一个，也可能是几个。而且不同因素造成的车辆水温高，在高温级别、速度等领域也会有所不同。只有根据具体情况采取应急措施，才不必恐慌。