1云镜与行车记录仪的区别随着社会发展碰瓷事件的频繁发生，以及大家安全防范意识的提高，很多司机都在车内改装了行车记录仪。那么在购买行车记录仪的时候我们该如何选择呢？云镜和一般行车记录仪的区别。关于云镜和一般行车记录仪的区别。目前市面上的行车记录仪基本可以分为云后视镜行车记录仪(云镜)和通用行车记录仪。云后视镜行车记录仪：云后视镜行车记录仪一般安装在原后视镜上，充当原后视镜的功能。另外，相比一般的行车记录仪，云后视镜行车记录仪的显示尺寸更大，读写能力更高。同时可以完成网络服务项目，甚至集成车道保持等一系列安全功能。一般行车记录仪：一般行车记录仪功能比较单一，基本上只能录像，稍微高档一点的可能会继续配云电子狗。但是和云后视镜行车记录仪比起来，就太寒酸了。行车记录仪的选择由于云后视镜行车记录仪比一般行车记录仪要贵，如果费用预算充足，又想拥有更高品质的业务和体验，建议选择云后视镜行车记录仪；但如果成本预算不足的小伙伴可以选择通用行车记录仪(虽然其功能比较寒酸，但完全可以满足消费者的主要要求)。2汽车前后轮胎需要更换吗？最近有很多车迷对汽车前、后、左、右轮胎必须更换的现象提出异议。汽车前后左右轮胎的更换是为了保证轮胎的最大使用寿命，但是前后左右轮胎的更换并没有确定性。一般建议1-2年或2-4万公里更换一次。如果四个轮胎的损坏非常对称，就不容易出现一个轮胎明显损坏或者单个轮胎严重损坏的情况，所以不需要更换前后左右轮胎。导致轮胎异常损坏的因素有很多。前轮驱动，前后驱动，四驱，前后左右轮胎的更换方式不同。建议由可靠的汽车4S店检测后更换前后轮，不建议独立更换。一般来说，线条对称的轮胎可以上下换，前后轮也可以换。但加密线不对称或单边线的轮胎只能换成前、后、左、右轮胎。每次换轮胎都要做转子动平衡。只有转子动平衡后的轮胎才能装入车内。而且由于前、后、左、右轮胎的标准气压不一致，所以必须将更改后的标准气压设置为所有正常规格，并进行轮胎气压重置。对于前轮驱动，平行前轮切换到后轮，后轮以交叉方式切换到前轮。那么，对于四驱或四驱汽车，建议后轮与前轮平行，前轮与后轮交叉。一般在新轮胎运行到6-8万公里，已经实现了多次换胎的情况下，在接下来的换胎过程中可以一起更换4个轮胎。如果更换轮胎后仍然没有解决偏磨的问题，建议做一个四轮定位，看看轮胎的前伸和前束是否超出规范，或者检查底盘的相关零件是否变形或损坏，这些都会直接影响车轮的倾斜角度和前束，从而造成车轮向车的方向偏移，偏磨。