1凌派是东风本田或者广汽本田凌派在2013年推出的首款车型。是广州本田为了更好的顺应中国市场推出的专用车型。凌派上市后凭借低油耗迅速成为网约车的首选车型。那么凌派是东风本田还是广汽本田呢？下面给大家介绍一下这款新车。凌派自2013年上市以来一直由广汽本田制造，所以凌派属于广汽本田集团。除了凌派，广汽本田还生产七款车型：本田雅阁、郝颖、汉兰达、冠道、飞度和缤智。凌派是广汽本田最早了解到的汽车商品。派辆车怎么样？其实在2017款之前，凌派的这款车型是很有竞争力的。与原装丰田卡罗拉相比，不仅要有更高的车身规格，而且要乘坐更舒适。但自2018年大改款后，凌派的竞争力有些下滑。首先，凌派作为广州本田公司旗下的新手A级车，前期并没有引入广州本田引以为傲的混动技术，与丰田卡罗拉竞争。而是将之前车型的1.8L汽车发动机换成了1.0T三缸发动机。这款汽车发动机不流畅的操作层次感，摆脱了凌派积累的用户评价。2020年，凌派患得患失，加入了混动系统。但此时，在TNGA服务平台的支持下，卡罗拉的产品力有了很大的提升，无论是动力装置还是安全装备，卡罗拉都需要强于凌派。现在高配卡罗拉的价格和高配凌派差不多，凌派有显著的竞争优势还不够。现在如果要选择混动紧凑型家用车，丰田卡罗拉在驾驶层次和高性价比上比凌派更胜一筹。最后不建议大家选择搭载1.0T三缸发动机的凌派车型。喜欢凌派的话，尽量上混动车型。2凌派是几缸发动机。2019年的凌派是新车型。悄悄改成1.0T三缸发动机。关键不是“1.0T”，而是“三缸”。被世界打败后，2020款改成了四缸发动机。在国人眼里，三缸发动机就是技术不成熟的代名词，我们可以马上想象到最明显的两个问题：抖动和噪音大。这台1.0T三缸发动机确实有震动的问题，但是隔振性能很出色。踩油门的一瞬间，可以听到发动机在晃动，但坐在驾驶座上基本感觉不到那种不舒服的晃动。如果你买这辆车在大城市道路上行驶，最大马力122，最大扭矩173nm，可以满足你的要求。你自然追求终极越野车，加速特性。毫无疑问，这辆新车不是你喜欢的类型。其实三缸发动机还在用。虽然技术水平不如多钢发动机，但确实有充分的发展。我们不能只担心它的缺陷而忽视它的美好。三缸发动机优缺点总结：优点：1。转换效率更高。三缸发动机比四缸少一缸，减少了因机械设备损坏而损失的动能，效率更高。2.体积小，重量轻。发动机整体体积减小，质量减轻。空区域可以使驾驶室布置更加高效有序。3.可以在低扭矩的情况下输出极其强劲的动力，同时也可以缓解涡轮增压的迟滞状况。缺陷：1。抖动。双缸发动机可以中和彼此之间的往复冲击惯性矩，而奇数缸的多出来的缸会处于更加独立的局面，缺乏平衡和中和的组织。所以厂家会煞费苦心，比如解耦平衡轴传动齿轮，轴力质量水泵飞轮及其质量惯性力发动机曲轴皮带轮。2.耐用性差。振动带来的损伤会加重和降低发动机的使用寿命，而用来更好减振的刚性传动带会降低工作效率。 3.快速动力差，线性动力输出不足。动力输出不够平顺，低速时会特别灵敏，但高速时会显得很无力。