1丰田86变速箱承受马力。丰田86变速箱最大马力200匹，最大功率147kw，最大扭矩205nm，完全够日常使用。丰田86于2013年3月12日在国内正式上市。作为替代丰田AE86的新车，丰田86的定位也是高性价比、后驱操控的性能车。引入中国的车型将包括手动挡和自动挡车型，售价分别为26.9万元和27.9万元。新开发的丰田86采用了丰田的平台设计，诞生于丰田集团新开发的跑车平台。由于斯巴鲁BRZ和塞恩FR-S，欧洲和日本市场将由86主导，而美国市场将由塞恩FR-S主导，而斯巴鲁BRZ将面向全球市场。丰田86(概念车名为丰田FT-86Concept)是日本丰田汽车公司在2011年东京国际车展上推出的首款全球战略FR紧凑型跑车。早在2009年，概念车FT-86就在东京车展上亮相。它是丰田和斯巴鲁合作的产物。其车身造型由丰田位于法国南部的ED2设计中心主导，变速箱和驱动系统也由丰田设计。采用斯巴鲁设计的水平四缸发动机，并引入丰田的D-4S缸内直喷系统和高速设计。2多久换一次丰田86变速器油？丰田86变速器油两年换一次，4万公里。汽车变速箱在使用过程中，会产生一些沉淀杂质。随着变速器油的流动，这些杂质将附着在液力变矩器、液压阀体模块的油道上，或者沉积在油底壳和变速器滤芯中。时间越长，积累越多，会影响汽车的运行，导致换挡不畅，行驶缓慢。新一代丰田86的前脸采用了比上一代更大的黑色格栅，车标放在引擎盖中央。保险杠造型更加犀利，两侧进气口采用空气动力学设计，整车前脸更有冲击力。另外大灯熏黑，内部有三个LED灯组。尾灯中间用镀铬饰条贯通连接，两侧灯用LED条包围，点亮后识别度高。丰田86的内饰设计简洁朴素，一切都很实用，一点科技感都没有，但也正是这种独创的设计让丰田86看起来纯粹而有趣。三幅式方向盘和机械式仪表盘都很简洁，没有多余的装饰，也没有太多的高科技。丰田86搭载与斯巴鲁联合开发的2.0L水平对置发动机，最大功率147kW/7000rpm，峰值扭矩205Nm/6400-6600rpm。与之匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。丰田86变速箱换挡主动，变速箱传动比过紧，升档顿挫不明显。收油减速后会自动补油。如果您深踩油门，车辆将快速降档以提高发动机转速，从而获得更多动力。