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北京现代朗动发动机是什么技术
黄长春
凯迪拉克
别克
雪佛兰
好评
4.2
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1北京现代朗动发动机是什么技术?朗动用的是1.6 gamma发动机,是和三菱合作的发动机,有可变正时气门技术。朗动搭载1.6发动机,最大功率93.8KW,最大马力128PS,最大扭矩156N.m,铝合金材质,重量更轻,油耗更低。(gamma)CVVT发动机更好的吸收了消费者的意见,进一步提高了静音性和耐用性,既保证了车辆行驶时的静音性和稳定性,又不失速度感。最棒的是,虽然3000转之前的扭矩曲线与系列发动机相似,但3000转之后 CVVT发动机的动力输出更加锐利,会最大限度地发挥车辆的高速行驶性能。变速箱部分匹配6速手动或6速手自一体变速箱。朗动的进气格栅有3360横镀铬格栅和熏黑格栅两种样式。灯光部分,高配车型增加了透镜和LED灯带。尾部,尾灯组的内部结构也进行了小幅调整。此外,新车还将配备多种新型轮圈供消费者选择。2北京现代曲柄发动机怎么样?采用最新Nu自然吸气发动机,稳定耐用,油耗低,动力足,噪音低。作为北京现代A级轿车的主力销售车型,朗动仅搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机,其中1.6L发动机最大功率127马力,最大扭矩155牛米,而1.8L发动机采用最新的Nu发动机,最大功率145马力,最大扭矩175牛米。虽然排量与伊兰特相同,1.8L车型搭载全铝发动机,d从定位上来看,朗动将主要冲击主流A级车市场,包括本田思域、长安福特新福克斯等重量级车型,这些都将是朗动的主要竞争对手。在朗动,我们看到的是设计师对这种风格的成熟驾驭。车头的每一条线都尽量延伸到尾端,整个车身融入了流畅舒展的线条。相比北美版的伊兰特,朗动经北京现代重新装修,看起来更符合中国人的口味。
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