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主副驾驶出风口温度不一样,奔驰gls
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陈凯楠
奔驰
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对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
1主出风口和副驾驶出风口温度不同。奔驰gls的第一位和第二位驾驶员的空出风口温度有一些差异是正常的。只要差别不大,就不会有问题。空调系统是汽车中重要的舒适性配置。空调可以制冷制热。空制冷的原理很简单。空的时候发动机会带动压缩机运转,这样压缩机就会不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱。蒸发箱中的制冷剂的体积会膨胀,从而制冷剂可以吸收热量来冷却蒸发箱。此时风机吹来的空气会经过蒸发箱,蒸发箱会对风机吹来的空气进行冷却,这样可以调节出风口吹出冷风。空车的加热原理更简单。加热时,发动机内的高温冷却液会流经暖水箱,鼓风机吹出的风也会经过暖水箱,这样就可以调节出风口吹出暖风。R134a是通用汽车空气法规中使用的制冷剂,需要定期更换。如果长时间不更换,会影响汽车空调的制冷速度和制冷效果。如果要更换制冷剂,需要去专业店找专业人士更换。在选择制冷剂时,一定要选择大品牌的正品。平时用车,一定要按时保养。只有这样,你才能使你的汽车保持良好的状态。2主动式进气格栅有什么用?轩逸主动式进气格栅在某些情况下可以关闭,在某些情况下可以自动打开。主动式进气格栅可以降低汽车行驶时的空空阻力,使发动机快速升温,从而提高发动机的效率。许多汽车将配备带传感器的主动进气格栅。该系统不需要驾驶员控制,是全自动的。当发动机启动温度较低时,可关闭主动式进气格栅,使发动机快速升温。发动机达到正常工作温度后,主动式进气格栅可以打开,以散发发动机的热量。主动式进气格栅还可以降低汽车行驶时的空气阻力,因此也有助于节油。很多豪华品牌旗下的中型或中型车已经开始使用主动式进气格栅。在一些低价紧凑型家用车中,主动式进气格栅的配置是看不见的。如果车友对主动式进气格栅感兴趣,可以去4s店看看装有主动式进气格栅的车。主动式进气格栅是未来的趋势,这个系统肯定会大规模应用在汽车上。在全球污染严重的环境下,各国政府出台了严格的排放法规,汽车也在追求更低的尾气排放和更低的油耗。主动式进气格栅有助于降低油耗。
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