1为什么单手握方向盘很危险？很多司机要么觉得单手握方向盘很酷，要么觉得把一只手放在车窗上很舒服，要么经常一边抽烟接电话一边用一只手操作方向盘。他们觉得不会对开车有什么影响。很多司机威胁说我开了几十年车，玩了各种花样！别说单手开车了，我还能把手从方向盘上拿开……这样的事情数不胜数。其实可能只是侥幸。我已经很久没有危险了。一旦发生意外，可能就没有后悔的余地了。首先，方向盘是双手操作的。为了保持从左到右的平衡和稳定，人与车之间的交流大多是通过操作方向盘来实现的。在直线行走的过程中，只有保持车身的稳定和平衡，车身才不会侧翻。在转弯的情况下，单手操作方向盘容易发生危险，对车轮过弯和方向盘弧度的判断也容易出错。其次，当一些意想不到的事情发生时，比如突然碾过障碍物或减速带，或者突然遇到坑或石头，地面的反馈可能会导致方向盘失去对手的控制，这种情况并不少见。或者在高速公路上高速行驶时，突然遇到来自两侧的强风。高速行驶时，汽车的侧向附着力是有限的。侧风一吹，瞬间会对车造成一定的影响。如果方向盘失去乘坐舒适性，可能会导致车身移动到下一条车道，增加事故风险。所以单手握方向盘是非常危险的。建议司机小心驾驶，遵守交通规则，双手握住方向盘。2为什么开过车的人基本都不想开SUV？开过SUV的人都知道车的舒适性。开过SUV的车主一定知道SUV的续航里程长，越野性能出色，但是现在车主越来越发现SUV的实用性越来越小。目前99%的SUV都是城际SUV，也就是看起来像越野车，两厢车，空车大，底盘高，视野广。但是越野能力一般，动力系统和日常家用车一样，只是因为空车大，底盘高的特点。现在很多车主都把SUV当旅行车，但是开过SUV的，车辆通过性第一优先，车辆通过性，中国发达的高速公路系统，高速公路里程，已经是世界第一了。现在的柏油路，水泥路，真的是条条大路通罗马，车都难得通。但是，即使是在SUV可以通行的西藏、四川、青海，路况也不差，SUV的优势被道路冲淡了。先说空车和车间空房。很多人说SUV车的空间感大，但是相对于轿车来说，这个空间感主要是垂直的，后排座椅可以放倒，携带东西更方便，但是同价位的轿车。途胜等车型在15-20万之间，甚至更贵。这个价位可以买相应的b级车。b级车满足一个家庭的出行需求完全没有问题，舒适度还是比较高的。舒适型轿车的乘坐舒适性明显优于SUV。车趋于低矮，重心低，座椅设计也很俯仰。而且车主和车的整个后排更像是躺在座椅上，所以车身包裹感更好，乘坐舒适性更高。另一方面，对于SUV车来说，由于高度较高，座椅比较直。车主或乘客乘坐SUV时，整个动作僵硬，腰部受力明显。但不可否认的是，长途驾驶时，坐SUV更容易。毕竟车辆的空房间大，车主或者乘客的活动范围也大。驾驶感由于汽车重心较低，汽车在行驶过程中非常平稳，尤其是在紧急转弯的情况下。车主会发现车的抓地力非常牢固，很少出现甩尾或者侧滑的情况。但如果把车换成SUV，车的操控性会明显降低。就车辆的性价比而言，轿车可以说是彻底虐越野车了，这一点毋庸置疑。 但是找一些SUV，只有几款性价比高的韩系车ix35和智跑在苦苦挣扎，真的让车主很难选择。有轿车和SUV，你更喜欢哪个？欢迎评论！