汽车独立悬架系统是单侧车轮单独通过弹性悬架系统悬架在车身下方。悬架独立后，发动机位置下降，汽车重心也下降，汽车行驶稳定性提高，左右车轮单独跳动，互不影响，可以减小车身倾斜和振动。

独立悬架的优点：

1、5连杆后悬架结构简单，重量较轻，减少了悬架系统占用的空间；

2、五连杆透明悬架实现了后倾角的最佳位置，大大减少了路面前后方向的作用力，改善了加速和制动时的平顺性和舒适性；

3、确保直线性，螺旋弹簧悬挂拉伸或压缩引起车轮横向错位量小，两侧后轴车轮距车纵轴距离不均匀，不易发生非直线现象。