低速行驶时，一些车主会发现汽车发动机会发出“呼噜呼噜”的响声，这个问题可能影响汽车的性能和寿命。那么，低速发动机呼噜呼噜响怎么回事呢？下面我们就详细分析一下这个问题。
一、不适当的机油粘度
机油在润滑发动机的同时，也有降温、减少磨损、清洁发动机等作用。但是如果机油的粘度过低或者过高，都会对发动机造成较大的影响。当机油的粘度过低时，机油在高温下易蒸发，导致摩擦增大，引起发动机噪音。低速行驶时，机油粘度不足导致的摩擦增大则会出现“呼噜呼噜”的响声。
二、发动机气门间隙过大
在高速行驶时，由于发动机的转速较高，所以气门的间隙需要相应的放大。但在低速行驶过程中，发动机转速不高，气门间隙过大会导致空气流动不畅，引起发动机的异响。此时需要及时进行气门调整。
三、发动机缸体内积碳严重
发动机积碳是一个比较普遍的问题，当积碳严重时，积碳层会影响到汽缸的正常工作，从而导致发动机的各种故障。当低速行驶时，因为积碳层的存在，汽缸的燃烧效率会下降，引起发动机的噪音增大。
四、节气门脏污
节气门脏污、皮带松弛或损坏都会导致发动机低速“呼噜呼噜”的响声。因为这些原因会影响到节气门的顺畅度，从而引起发动机的噪音。
综上所述，低速发动机“呼噜呼噜”的响声比较常见，出现这种情况主要是因为机油粘度不适当、气门间隙过大、发动机积碳和节气门脏污等原因导致的。如果发现发动机出现这种异常响声，建议及时检查，找到原因及时解决。这样可以保证发动机的正常运转，也可以延长发动机的使用寿命。
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