长城赛弗采用2.2升自然吸气发动机。这台发动机的代号是491QE。它是四缸发动机，每个气缸有两个气门，一个排气门和一个进气门。这台发动机的技术相当陈旧。长城赛弗的2.2升自然吸气发动机，106马力，最大扭矩190牛米。这台发动机可以在4600转/分时输出最大功率，在2400到2800转/分时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。长城赛弗有两驱车和四驱车。两驱车是后轮驱动，四驱车配备的是兼职的4wd系统。兼职四驱系统可以切换模式。配备了分时四驱系统的车辆有高速两驱模式、高速四驱模式和低速四驱模式。切换到低速四驱模式后，车辆车轮上的扭矩会变大，可以提高车辆的脱困能力。长城赛弗前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为四连杆螺旋弹簧悬架。这款车也采用了非承载式车身，与承载式车身不同。非承载式车身的外壳安装在底盘车架上，使车身的底盘和外壳完全分离，拆下外壳后车辆仍能正常行驶。好了，今天我就和大家探讨一下长城赛富以前是用什么发动机弄来的。请多加注意。请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，请在评论区留言告诉边肖。