早上，柴油车点火不了，可能是区域温度问题导致低压油管有空气。建议使用手泵排出空气。

操作步骤如下：

1. 打开油箱；

2. 排出低压油路(油箱至油泵管路)中的空气：松开油水分离器(手泵)顶部的回油螺栓，然后上下按压黑色柱塞排出空气。每次泵油30-40次左右，直到燃油顺利流出，没有气泡为止。排气后，拧紧回油螺栓，然后点火。如果车辆仍然无法启动，需要再次排气。

3. 拖动起动马达可以排除高压油路(从喷油泵到喷油器管路)中的空气。不要松开机油泵端、油轨端和喷油器端的联管螺母，以避免高压伤害。

影响柴油卡车点火的问题如下：

1. 第一项任务是检测火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，所以火花塞的性能关系到整车的工作性能和效率。

2. 电池电量损耗——它的明显特征是起动机开始转动但转速不够，即较弱，然后起动机只发出咔哒声，不转。冬季气温低，忘记关闭一些电器设备，会导致车辆无法启动，尤其是冬季，当蓄电池电压低于额定值时，就会启动，无法正常转动。如果有事，请拨打服务店的救援电话，或者找车查看，或者临时起火。以后一定要去服务店给电池充电。

3. 汽油流动受阻——外观特征是发动机供油管内没有油压。这种情况多发生在气温极低的早晨，是燃油管道长期脏污造成的。温度极低时，水和杂物混在一起，使燃油管路堵塞，发动机无法启动。应急方法：把车放在温暖的环境里，一会儿车就启动了；或者用清洗油路的方法彻底解决。