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英菲尼迪Q50的车体结构
阎许
江铃
纳智捷
北汽新能源
好评
4.5
服务客户
8600
从业时长
9.31年
技师阎许,专业等级专家技师,从业时间9.31年,累计服务用户8600,好评率4.5,我擅长维修江铃、纳智捷、北汽新能源
英国菲尼迪Q50的车身结构,是一款四门五座轿车,采用承载式车身。与大部分家用车类似,只有部分皮卡或越野车会采用非承载式车身。Q50是进口的中型轿车,与国产版不同,使用的发动机也有所区别。
进口版本采用两款发动机,一款是3.5升自然吸气发动机,一款是3.7升自然吸气发动机。搭载3.5升自然吸气发动机的车型是混动车型,320马力,最大扭矩338牛米。该发动机能够在6800转时输出最大功率,在5000转时输出最大扭矩。此外,该发动机还配备多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与该发动机匹配的是一台7at变速箱。
3.7升自然吸气发动机则有更高的性能表现,输出351马力,最大扭矩361牛米。这款发动机在7000转/分时能够输出最大功率,在5200转/分时输出最大扭矩。铝合金气缸盖和缸体也是该发动机所采用的材料。同样,与该发动机匹配的是一台7at变速箱。
Q50的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,前后悬架都配备了横向稳定杆,以提升车身的稳定性。
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