九代雅阁和八代索纳塔提速大比拼

2.0 九代雅阁和

2.0 八代索纳塔，到底谁提速更快呢！

雅阁的“小九九”

咱先说说那九代雅阁哈，它在咱眼里那可是有点“闷骚”劲儿。当初买它的时候，那感觉甭提多带劲了，大空间、大气外观、稳当的质量，那可是相当不错。可后来呢，问题就来了，这刹车抖得呀，跟按摩棒似的，在市区里紧急刹车，那手都发软，上高速更甭提了，全身按摩，咱能不闹心嘛！还有提速肉，连个 SUV 都超不过，这轿车当的，憋屈呀！

索纳塔也不简单

再瞅瞅那八代索纳塔，外观看着也还行，没八代那么惊艳，但仔细瞧瞧，那直线条勾勒出的简洁大气，还带着点欧洲车的范儿呢。内饰也变样了，直线条风格，硬邦邦的，有点不像韩系车了，倒像个欧洲车，简约还带劲。

提速大对决

5.2 秒，0L 6AT 的测试成绩为

2.6 秒，2010 款的 0 的加速时间是

16.4 秒，而新款十代雅阁 260TURBO 的 0-100km/h 加速测试表显示，动力加速的爆发力不太强，但持续性输出还不错，最后百公里加速 6 秒，0-60km/h 加速需要 9 秒。

八代索纳塔呢，资料里没具体说提速时间，但从外观和内饰的变化来看，它也在不断进步，想在提速上跟雅阁一较高下呢。

到底谁更胜一筹

这九代雅阁和八代索纳塔到底谁提速更快，还真不好说，得看咱内蒙的伙计们自己咋看咯！咱也别光听咱说，自己去开开试试，感受感受，到底谁能抓住咱的心，咱就选谁呗！