1.6at 跑了 31500 了,清洗完积碳后咋还是启动困难呢,这可咋整?咱可得好好琢磨琢磨。
咱先说说这积碳是咋回事儿哈。积碳就是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它能在发动机的各个部位聚积,像进、排气系统啦,燃油室啦,喷油嘴啥的。它还特爱吸油,让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层地堆,越堆越厚,最后就麻烦喽。
咱平时去 4S 店保养,人家老劝咱清洗啥进气系统、发动机内部、燃油系统啥的。这清洗积碳的价格可不便宜呢,咱得弄明白为啥要洗,洗了有啥好处,不洗又有啥隐患。一般来说,清洗节气门的周期在 20000 公里左右,4S 店收费差距可大啦,从 200 到 800 都有。其实咱自己动手也能洗,买瓶化油器清洗剂,十来块钱就搞定,能省不少钱呢。
那为啥清洗完积碳还是启动困难呢?这事儿可复杂啦。可能是轮速传感器坏了或者脏了,得换新的或者清理干净。信号轮受损或者脏了也不行,得检查检查,要么清理,要么换轴承。还有啊,刹车片和刹车盘磨损严重也会影响启动,得看看是不是该换新的了。刹车油不够了也得加满。刹车油管漏油更得赶紧处理,不然可危险啦。
咱别慌哈,先检查检查上面说的那些地方。要是自己弄不明白,就赶紧找个靠谱的修车师傅给瞅瞅。可别拖着不管,不然这车子毛病越来越大,到时候可就麻烦喽。咱天津人就得会过日子,把车子保养好,才能跑得欢实呢!