嘿,咱安徽老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这老款奥迪 A6L 调灯光高低的事儿哈!
咱先说说哈,老款奥迪 A6L 大灯总成后面有两个螺丝钮,一个调高度,一个调宽度,就靠着这俩玩意儿就能把灯光高低给整明白咯。
要是想手动调呢,在大灯后面的机舱里有两个白色的调节螺丝,一个调高低,一个调左右,咱自己动手就能搞。
底盘悬架处有个车身高度传感器,它可厉害啦,能根据车身高度变化随时调节大灯高度,保证照明效果那叫一个好。咱这高端车就是不一样哈,这种自动调节在好多车系高配车和高端车上都有,但咱奥迪 A6L 可是全系标配,就是牛气!传感器接收车身高低变化的信号,传给大灯控制装置,装置按设定逻辑调灯光高低,咱开车就不用操心这事儿啦。
把车开到离墙边 10 米的地方,量量汽车近光灯到中轴线的距离、远光灯到中轴线的距离,还有近光灯到地面的距离,然后在墙上做好记号。
接着就观察车灯光线,看看有没有左右偏移或者太高太低的。要是光心没对准记号,那就用大灯宽度调节钮调调,别调太过了,往上大概调个 2 度就行,还得做个 10 到 50 米的灯光折线测试,确保全在雨刷下面。咱可别瞎调,调不好晃到对面车司机眼睛可不好,还容易出交通事故。
咱自己动手调灯光呢,要注意适度哈,别调得太离谱了。要是自己调完发现大灯照地不正常,那可能不是调的问题,是有故障,得赶紧去 4S 店或者专业维修店检查检查、修修。而且自己调有时候还可能影响验车,有些情况得用专门的机器测试了才能再调,所以在调之前最好先了解了解相关规定和可能的影响。