嘿,咱湖北的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这宝马 5 系的防冻液咋个换哈!
咱都晓得防冻液那可是个宝贝玩意儿,要是它出了岔子,那可不得了,能把咱车子的发动机给搞坏咯!宝马 5 系的防冻液位置就在那发动机舱里嘞,具体就在系统的膨胀水壶处哈。
这防冻液嘞,可不光是能防冻哦,它还能防止咱在寒冷冬天停车的时候,冷却液结冰把散热器给胀裂咯,也能防止发动机气缸体或者盖被冻坏咯。它有三大作用嘞,一是对冷却系统的部件起到防腐保护作用,二是能防止水垢,免得降低散热器的散热效果,三是保证发动机在正常温度范围之内能好好工作。
一般来说,宝马 5 系的防冻液每年都得换一次,要是那些跑得少的车子,两年或者跑了 3 万公里也得换一次哈。
方法一嘞,先把车子停稳咯,等个 30 分钟,别被那防冻液给烫着咯。然后找到汽车防冻冷却液的机箱,注意哦,不是汽车雨刮器水箱哈,顺着排水管找到底部防水螺丝,拧开它,让旧防冻液从这个放水螺丝孔里哗哗地流出来!方法二呢,直接拔“下水管”,这个办法放水又快又彻底,还不用抬架把车子顶起来,水管位置大概就在防冻液水箱底部边上哈。
放旧防冻液的时候,一定要把冷却系统内部清洗干净,要是里面有啥水垢或者其他沉淀物,那防冻液短时间内颜色就会变,要是变了,那就说明变质咯。所以在换防冻液之前,一定要把旧的防冻液彻底排干净,也把冷却系统好好清洗清洗。
加防冻液的时候,液面高度要在 MAX 和 MIN 刻度线之间,别加太多也别加太少咯。防冻液要是里面加水了,那冰点就会上升,发动机降温效果就不好咯,而且自来水里头有杂质,防冻液会慢慢产生沉淀物,最后影响冷却系统的效能。不同种类的防冻液成分不一样,冰点也不一样,所以要根据车子行驶的环境气温条件来选哦,一般防冻液的冰点要低于当地最低气温 10—15℃,这样防冻液才不会失去防冻功能。
要是加的防冻液多了,咱可以用注射器从加注口抽出来一部分,或者通过冷却风扇水管上的排水螺钉放出去,但这个操作有点危险,要小心点哈。
总之,咱宝马 5 系的防冻液更换可不能马虎,要按照规矩来,才能让咱的车子跑得顺顺当当嘞!