雅阁故障灯亮，咋回事儿？
嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这雅阁车的那些事儿。咱这雅阁车，有时候那故障灯就亮起来啦，可把人给整懵圈儿咯。
故障灯亮的原因
咱先说说这故障灯为啥亮呗。有可能是那轮胎气儿不够啦，或者是刹车系统出问题咯，还有可能是机油压力低咯，这都能让故障灯亮起来。比如说那“低机油压力指示灯”一亮，那就说明机油压力低啦，可得赶紧停车看看机油够不够。还有那“制动系统指示灯（琥珀色）”亮了，那可能就是制动系统有毛病咯，得赶紧检查检查刹车啥的。
电脑检查没发现故障
你瞅瞅，有个伙计说他那雅阁车，发动机故障灯黄灯老亮堂咯，熄火重启又灭咯。这车子是 03 年的 7 代雅阁，里程都 16 万咯，之前一直好好的，他接手后中修过一回烧缸垫。现在这故障灯亮得烦人，想修好咯。啥时候会亮灯呢？平常就是通勤开，时速 60-85 居多，4-5 档，转速 1500 转左右，速度从 80 提到 100，转速升高到 2000 转左右，要是在这时候踩会儿油门，故障灯准亮。有时候在 2-3 档、低速 30-40、转速 2000 转左右不加油门换档，也会亮。发动机低速低档还有嗡嗡嗡嗡的声响。
可能的原因
这问题还挺复杂咧。说不定是轮胎钉钉咯导致气压下降或者膨胀，也有可能是轮胎换了没把新信息输进去，系统没认到。还有可能是机油量不够或者油压低咯。比如说那“轮胎充气压力监控系统”，原因有两种：其一是轮胎扎钉造成气压下降或者膨胀造成气压过高，另外一种是更换轮胎后忘记录入新的信息，系统尚未识别。再就是那“发动机机油油位”，原因：机油油量不足或者机油的压力过低。
解决办法
咱得一步一步来查咯。先看看轮胎气儿够不够，刹车系统有没有问题，机油量和油压正不正常。要是查不出来，那就得找专业的师傅来瞅瞅咯，别自己瞎捣鼓，搞不好还把问题搞大咯。比如说那“制动系统指示灯（红色）”一亮，那就说明制动系统有大问题啦，得赶紧找专业的人来处理。
