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水温过高解决措施
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1水温过高怎么办开车时水温过高怎么办?在日常用车过程中,最让人沮丧的就是车半路出问题。如果车辆水温过高,该怎么办?我们需要弄清楚哪种情况下我们可以继续行驶,哪种情况下我们需要立即呼叫拖车。停车检查的时候,也需要注意一些安全细节,防止发生意外。1.停车后必须放置三角警示牌。如果车辆中途“沸腾”,一定要记得在车后50-100米处放置三角警示牌,提醒后车避让。如果是在高速公路上,我们应该将警告标志的距离增加到至少150米。2.水温高时,应避免立即关火。当车辆水温过高时,车主千万不要急于立即熄火。对于大多数车型,冷却系统的水泵由发动机驱动。熄火后水泵也会同时停止运转,冷却液无法继续循环。此时,发动机的所有部件都保持在高温下,如果不进行有效冷却,可能会损坏发动机。【汽车冷却系统】正确的做法应该是:保持发动机怠速运转一段时间,将空调暖风开到挡风玻璃最大位置,利用空调暖风帮助散热;同时打开发动机舱盖帮助散热,待冷却液温度降至正常值后再关闭发动机。3.检查辅助水箱的冷却液液位是否过低。停车后,检查水温过高的原因。先检查副水箱冷却液是否过低,打开发动机盖,看看副水箱冷却液液位是否正常。如果冷却液液位低于“min”线,则意味着冷却液液位过低。冷却液不足导致的水温过高。如果条件允许,我们可以添加冷却液;如果没有冷却液,我们也可以加清水(自来水或矿泉水)暂时代替。需要注意的是,清水只能在紧急情况下使用。水温恢复正常后,应尽快更换新的冷却液。添加后,如果发现水温可以恢复正常,那么车辆可以继续行驶,否则需要检查是否有其他故障。添加冷却液时,一定不要贸然打开水箱盖添加冷却液或冷水。因为水温太高,压力会积聚在水箱里。如果此时立即打开水箱盖,热水蒸气会瞬间喷出,造成人身烫伤。正确的做法是等到冷却液温度降到正常值后再打开水箱盖。有条件的车主要是戴手套,然后用湿布盖住水箱,再慢慢拧开水箱盖的一个小缝,让水蒸气慢慢排出。水箱内压下降后,打开水箱盖补充防冻液。4.检查水管和水箱是否漏水。如果水管有漏水现象(尤其是水管之间的连接处),说明水温高可能是因为漏水造成的。万一漏水导致水温过高,如果漏水不是很厉害,水箱里还有很多水,可以临时加纯净水应急,尽快开到最近的4S店检查。如果漏水非常严重,则车辆不得继续行驶。您应该立即呼叫拖车,将其拖至4S店进行检查和维护。5.检查水箱风扇是否能正常运转。在怠速状态下,水温上升到大循环的节点后,水箱风扇开始运转。如果车辆怠速一定时间后风扇不转,说明风扇有故障。风扇不能正常转动。可能是风扇电机卡住了。我们可以试着转一下风扇,正常的时候很容易转。如果是电机和节温器没有问题,那么可能是风扇保险丝烧断了,尤其是夏季车内用电量高的时候。6.发动机动力输出有影响吗?如果发现水温过高,影响发动机动力输出,不用说,c
2水温过高的几种常见原因“水温过高”有多种原因。下面,我们列举四种容易判断的水温过高的原因;在这四种情况之外的水温较高的情况下,我们建议车主直接找拖车,将车送到4S店进行保养。原因1:冷却液不足导致水温过高。冷却液不足是最容易判断的。——我们只需要打开引擎盖,看看冷却液的剩余量就知道了。如果冷却液液位低于“MIN”线,这意味着冷却液太少。原因二:暖气片太脏,导致水温高。如果发动机舱长期不清洗,积尘过多,会导致水箱散热器散热不良,导致水温过高。一般是水箱散热器灰尘过多导致水温过高。我们可以通过简单地清洁散热器上的灰尘来解决这个问题。需要注意的是,千万不要用水龙头或高压水枪直接冲洗水箱或发动机舱的散热器,否则有可能造成发动机电路故障;而且堆积的灰尘遇到水也会凝结,但是会粘的更紧(点这里看发动机舱能否水洗的讨论)。要清除附着在发动机舱或水箱散热器上的积尘,应使用气枪将积尘吹走。原因三:温控器故障,导致水温高。节温器的作用(点击看什么是节温器)是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而调节冷却系统的散热能力,保证发动机工作在合适的温度范围。如果我们在车辆正常行驶过程中发现水温过高,那么我们可以打开发动机盖,用手触摸水箱的进出水管,看看是否有温差;如果有温差,说明温控器有故障,不能正常工作,水温过高。原因四:电子风扇故障导致水温高。风扇的故障也是水温高的原因之一。风扇不工作,导致水箱散热不足,导致水温过高。风扇不转的原因有很多。可能是风扇电机故障,节温器不工作或者风扇保险丝烧断,导致风扇不运转。日常用车如何防止水温过高?1.定期检查或更换冷却液。水温过高容易导致各种车辆故障,甚至损坏发动机。所以在日常用车过程中一定要定期检查冷却液的状况,定期更换。冷却液中加入各种防锈剂和消泡剂,可有效减少冷却系统的腐蚀和冷却液泡沫的产生。但长期使用后,这些添加剂会被消耗掉,所以我们需要定期更换新的冷却液。2.不能用水代替专用冷却液。在车辆的日常使用中,一定不要长时间用水代替专用冷却液。水只能在特殊情况下作为应急之用。虽然用水更换冷却液在短时间内不会对车辆产生任何不良影响,但是时间一长问题就会来了。首先,水的沸点比专用冷却液低,更容易蒸发,所以用水做冷却液时需要经常添加。其次,未经处理的水中含有较多的矿物质,长期使用会在水管中产生水垢。当水垢积累到一定程度,就会降低水管中水的循环效率,影响冷却系统的冷却效果。最后,冬天水容易结冰,尤其是北方地区。可能车辆停放一夜后,水箱里的水会结冰膨胀,对身体造成严重伤害。3.定期清除水箱和发动机舱内的积尘。车辆行驶过程中,迎面的高速风可以帮助带走水箱表面的热量。如果水箱表面灰尘较多,行驶过程中的散热效果会大大降低,最终可能导致exc
建议每次保养或清洗车辆时,由4S店保养人员或洗车店的工作人员用气枪帮助清洁发动机舱内的灰尘。总结:水温高的原因有很多,车主只要记住上面提到的最常见的“原因”就够了。日常用车过程中,一定要注意水温,平时多注意水温表,检查冷却液存量。炎热的夏季是水温高且频繁的季节。如果车辆在行驶过程中“沸腾”,不要过于恐慌,要冷静对待,避免故障进一步恶化。
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