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宝马节温器多少度打开?坏了会有哪些症状?
林晖钧
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技师林晖钧,累计服务用户2000,好评率4.7
节温器是冷却系统的重要组成部分,直接影响水温,水温又会影响发动机温度。因此,它是发动机问题最多的部件之一,也是许多车主好奇的对象。一般而言,恒温器主要分为石蜡恒温器和电子节温器两种类型。
石蜡恒温器的工作原理是加热石蜡使其膨胀,从而控制防冻液的大/小循环。但这种恒温器存在着一些问题,比如石蜡易受水垢影响,且只有三种状态,无法精确控制水温。
为了克服这些问题,宝马采用了电子节温器。电子节温器在传统恒温器中插入加热电阻,可以根据发动机的负荷、转速、车速、进气温度和防冻液温度,实现对节温器的精确控制。例如,当发动机负荷较低时,可以有意提高水温以获得更好的燃烧效果,而当发动机负荷较高时,电子节温器可以有意降低水温以避免点火延迟。
当电子节温器坏了时,会出现一些症状。其中包括加热电阻电路问题导致水温异常、波动很大,以及节温器卡在小开或大开位置的情况等。这些问题都会影响发动机的工作效率和油耗,因此需要及时处理。
总之,正确维护和保养节温器,可确保发动机保持在适宜的工作温度,从而保障车辆安全、稳定和高效运行。
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