1本田crv机油粘度等级本田crv厂家给出三种原车机油，买家也可以根据自己的具体情况，比如汽车的自然行驶环境，买家的驾驶习惯等，好好挑选。5W30矿物油，最便宜的价格。工作粘度30，三者垂直居中，润滑性和流动性在三种汽车用油中垂直居中。适用于各种工况和车况，日常行驶衰减期(霉变期)5000公里左右。超低温的指标值可以承受零下30的最低温度。0W20半合成机油，价格垂直居中。工作粘度20，是三者中最薄的。形象地说，大约等于酱油的粘度。润滑性弱，密封性弱，循环性好。适合高速旋转行驶，有利于降低油耗，但润滑性较弱，不利于汽车发动机的保养。适合新车，适合经常跑高速公路的车。日常行驶衰减期在7-8000公里左右。超低温的指标值可以承受零下35的最低温度。5W40合成机油，价格最高。工作粘度40，是三者中最厚的。润滑性和密封性好，但循环性差，摩擦阻力大，会增加油耗。适用于老车，载重大的车，长期低速行驶的车。因为全代的可靠性，所以特别适合涡轮增压车。日常行驶衰减期超过10000公里。超低温的指标值可以承受零下30的最低温度。总的来说，三种汽车用油都有各自的优势和特点。但是厂家需要客户5000公里强制换油，所以合成机油的衰变期长似乎没有太大的实际意义。厂家给出三种不同粘度的汽车机油，应该是基于对不同车况和使用寿命的车辆的考虑。2本田crv机油增加问题解决了吗？CRV虽然不是城市SUV的创始人，但却是第一个将城市SUV定义引入中国的车系，甚至可以算是它开启了国产SUV的时期。在过去的十三年里，CR-V积累了良好的用户评价，这也为其销量的提升奠定了良好的基础。然而好景不长。比如哈弗h6、博越、传祺gs4等自主SUV的崛起，吃掉了中国SUV的很大一部分销售市场，再加上途观、昂科威等知名英雄的稳定销量。在为销量担忧的同时，本田CR-V却因为严重的产品质量问题遭到斥责，其中机油增加问题最为著名。逐渐从2017年开始，东风本田crv机油增加问题持续被车主反映。维修后行驶一段时间，发现油量已经超过油表上限值，并伴有汽油味。东风本田crv机油发生后，仍然没有一个令车主满意的正确处理方案。而且中国国家质检总局官网上的数据采集，大部分都是东风本田CRV机油的加价难题。按理说汽车汽油渗透到机油里，机油的粘度被稀释，实际的滋润效果达不到汽车发动机规定的规格。这些问题发生在最新的东风本田crv上，是一个特别严重的产品质量问题。由于这个问题的不良影响，发动机可能会出现异响，或者发动机会及时拉缸。据统计，具体原因是提取汽车发动机的驱动力，尤其是“一嘴多喷”油泵的逻辑。汽车发动机将操作ecu进行两次“预喷射”。但由于中心区域众多，温度变化不可预测，标定误差，汽车汽油渗入机油，导致机油增加。所以汽车发动机的ECU必须重新调试。 在汽车4S店监管不力的情况下，群体消费者维权终于爆发。鉴于东风本田crv机油增加，本田官网也非常重视。就在东风本田新闻媒体交流会上，东风本田品控单位就近期“几款本田1.5T车机油油位提高”一事，列出了给新闻媒体的回复：机油渗入车用汽油属于正常情况！而且消费维权发生的东北三省，因为严寒的原因，情况会更严重，不必大惊小怪。终于在2月12日，东风本田官网公布了1.5T汽车发动机机油液位计升高的调查报告的发放情况，公布了东风本田crv机油升高的解决方案。对于有问题的车主来说是实实在在的好消息，可以安心过个好年。东风宣布：为了更好的减少机油增加，升级ECU，提前做好召回准备，2月下旬召回CR-V，3月初召回本田思域；调整油尺的刻度线，保持上下线不变，提高确定油量增加的刻度；此外，将修订用户手册。2月初，东风本田就已经宣布，对全新升级的一代CR-V、第十代(思域)本田思域、新杰德、搭载1.5L涡轮增压柴油发动机的UR-V，将汽车发动机质保期延长至6年或20万公里。此次召回后，全国范围内的保修计划仍然有效。在缺席第一次消费者维权一个多月后，东风本田可以进行第一次发音回复了。对于公司1.5T汽车发动机“油位计升高”一事，我们深表歉意，并将于2月12日发布最终解决方案。我已经看到公司积极解决困难的心态，期待这次召回能彻底消除东风本田crv机油增加的问题，让客户出行舒心。除了机油增多，本田crv还有一个严重的产品质量问题，就是刹车失灵的通病。从很多车主给出的常见故障的现场照片可以看出，汽车的常见故障问题基本都是一样的。出现问题后，汽车前方仪表盘上出现各种常见故障警示灯，汽车稳定系统软件、驱动力汽车转向系统、胎压警示灯、刹车系统警示灯等。闪现一个又一个。其实具体分析就是任何一个和刹车踏板有关的调节模块都崩溃了。经东风本田调查分析，客观事实并非该车制动踏板无效，而是制动踏板失去助力。换句话说，刹车踏板还是无处不在的，只需要用很大的力度去踩刹车踏板。这个问题的根源在于电子设备制动系统主动系统软件的手机软件问题。由于软件开发存在缺陷，监控软件可能会因为汽车在行驶过程中的震动而造成错误判断(错误判断制动系统无效)，进而操作制动系统储备模式，导致制动系统故障指示灯亮起，制动系统的踏力扩大(即制动系统助力减弱)。另外，除了2017款本田CR-V增加了机油，并没有解决困难。从最新的发展来看，2019年也发生了同样的机油增多问题，只是投诉率明显下降，但也说明了困难并没有从本质上得到解决。此外，丰田的一些汽车系统也逐渐出现了机油增多的问题，这也可能是由于驱动力提取过多，导致汽油跑进机油。作为第一款真正意义上的城市SUV，也开启了国内提价买车的历史时间。但是在长相方面，不同的人有不同的看法，不同的人有不同的看法。20W级轿车以其大容量、低油耗、质量可靠、贴近汽车操控、舒适的振动过滤、美观的内饰等优势，赢得了大量中国客户的安心。但近年来，本田crv严重的产品质量问题让很多车主感到心寒。钍