我觉得，换机油时用热车换油更实用，效果也更好。

首先，要知道机油在冷热状态下的流动性是不同的。当汽车停放时，发动机中的所有机油都回流到油底壳中。虽然此时放油干净彻底，但是不能把车放在举升架上等着油慢慢流回油底壳，这样会浪费时间。

其次，当机油冷却时，机油在发动机中的流动性很差。冷油进入润滑油道再流回油底壳的时候会很慢，除非你有时间把车放在举升架上等着。

然而，机油热的时候，机油的流动性很强，热机油进入润滑油道后，流动回流性能良好。发动机关闭后，热的发动机机油会迅速流回发动机油底壳。因此，根据机油在冷热状态下的流动性，机油回流到发动机油底壳的速度更合理，也更省时。

最后，在换机油时，要趁热更换。尽量把油放干净彻底，但有些设计风格不同的润滑油道还是会有残留。发动机机油通道中的少量旧机油被不干净地清除是正常的，不用太担心。