电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时,ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上,作为一种后备功能使车辆继续行使 (对,错)
电控发动机微机故障备用控制系统在ECU内的微机发生故障时,ECU将燃料喷射和点火时间控制在规定水平,作为备用功能使车辆持续行驶。 )这个问题是判断问题,所以请判断为(正确、错误)。 正确:是的
故障维修
2022-05-11
若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将()
电控发动机点火系统不能点火时,ECU为()。 a .停止燃料喷射b .继续燃料喷射c.d .无法确定断续喷射的答案: a
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2022-05-11
柴油发动机通常没有点火系(对,错)
柴油发动机通常没有点火系统。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主 控信号,而不作为喷射控制信号(对,错)
电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,并将其作为点火控制主信号而不是喷射控制信号输入到ECU。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大(对,错)
发动机工作时,点火系统电控单元不断检测爆震传感器输入的信号,发生爆震时电控单元逐步增大点火提前角。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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2022-05-11
汽油发动机通常没有点火系(对,错)
汽油机通常没有点火系统。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
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2022-05-11
在发动机的任何工作状态下,都可对电控系统的电气元件进行检修()
在发动机的任何工作状态下,都可以检查电子控制系统的电气部件。 () 这个问题是判断问题,所以请判断答案是正确的还是错误的。 参考答案 正确:正确 正确:正确 正确:正确 正确:正确 正确:正确 ; '
故障维修
2022-05-11
发动机点火正时不对,发动机点火正时不对的症状
发动机点火正时不对的症状发动机点火正时不对是一种常见的技术故障,它可能导致汽车性能下降,甚至会对发动机造成更大的损坏。了解发动机点火正时不对的症状可以帮助您及早发现并解决这个问题。本文将介绍一些常见的
汽车发动机
2023-07-27
救生艇的排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机(对,错)
救生艇排气管的布置必须防止水进入正常工作的发动机。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
油压不稳发动机状态,油压报警 立即关闭发动机
油压不稳发动机状态,油压报警 立即关闭发动机发动机的油压是确保汽车正常运行的关键参数之一。当油压不稳定或出现报警时,立即关闭发动机是非常必要的。本文将对油压不稳造成发动机状态异常的原因进行探讨,并提供
汽车发动机
2023-07-28