要超车降档，升档不能加速吗？车辆的加速可以根据行驶中的实际情况而定。

为了满足不同的需要和要求，车辆可以通过以下方式进行添加：

- 降档、增扭矩、提速
- 在当前使用的档位加油、提速
- 升档提速等

什么时候降档，什么时候加油，什么时候升档提速，取决于当时车辆动力输出的表现。不是所有超车都是降档。升档也是超车的一种方式，在高速公路上被广泛使用。

现在我们来分析一下超车的加速度。当车辆在国道或上坡时，如果车辆当前档位无法加油，车速较慢，说明车辆当前档位不适合当前坡度和行驶速度，动力不足以增加扭矩进行加速。此时车辆要及时降档、扭腰、加速。这种情况也是上坡超车或者国道上普遍采用的常规操作。

如果平时车辆行驶时你想以自己的速度超车，而在当前档位加油时又无法使车辆提速，说明发动机的输出功率在当前档位，无法提供大的扭矩使车辆提速，所以要及时降低扭矩，提高速度。降档时，要快速换挡，快速抬离合，快速加油。只有一气呵成，车辆才能有明显的提速效果，否则无法超车。以上是车辆靠近前方车辆时，或者上坡时最常用的方式。

高速公路上超车:

高速公路上的车辆速度一般都很快，基本都是高挡。故意超车是非常危险的。通常车辆以相对合适的速度匀速行驶，使车辆在自然行驶状态下赶上或超过其他车辆。超车时，不适合采取降档、加速的方式及时超车。

在高速公路上超车一般情况下，当车辆距离前车150–200米时，只要你的发动机有剩余转数，就可以逐渐踩油门加油，加大当前速度超车。但如果大家的车都在高速行驶，速度都差不多，你还降档加速超车，那你的车只会降档减速，没必要。

如果是云贵川高速，往往会有一个上坡慢的路段(上坡路段很长)。这时，对方的行驶速度会逐渐变慢。这种情况下，可以用降档加扭矩的方式超车。

总之，超车是根据当前的车形和路况来选择是否降档和提速超车，而不是一有超车就说降档和超车，好像不降档就不可能超车和提速。所以要根据具体情况具体区别，用不同的方式完成超车。

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