1. 点火系统问题
点火系统问题可能会导致跳火和跳线，其中点火线圈问题往往导致分电器盖烧蚀严重。此外，化油器的点火模块也容易出现问题，且质量不甚理想。当发现转速表出现异常跳动时，尤其在怠速和2000转以下时，一般是点火模块出现问题所导致。点火模块价格不贵，但寿命不长。

2. 火花塞
火花塞需要具有中高热值，热值过低会导致积碳严重。燃油打湿后，电极间的分流电阻会造成火花塞漏气和微弱跳火，积累到一定程度将导致缺缸。

3. 积碳问题
积碳的导热性很低，且导热系数只有铸铁的五十分之一。这将导致发动机过热，降低发动机的动力性和可持续性。积碳还会在活塞顶部形成大量热表面，导致过早燃烧，进而引发爆燃、爆震、异常磨损，降低发动机的使用寿命。