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柴油机冻坏部位进水维修方案
李枫
丰田
日产
本田
好评
4.7
服务客户
3148
从业时长
10.27年
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柴油发动机入冬也要进行防冻维护处理。
建议采取以下措施:
1. 更换低温冷却液。
2.长时间不使用的柴油发动机需进行外部保温防护处理。
由于冷却水排放不完全或更换冷却来不及等原因,可能导致以下柴油机冻结破坏:
水管冻结破裂;中冷器冻结破裂;油冷却器冻结破裂;缸盖冻结破裂;机体冻结破裂等。
针对柴油发动机冻结破损的浸水和修理方案如下:
1. 冷却淡水泵冻坏,冷却水和润滑油泄漏,只能更换全新的淡水泵。
2. 油冷却器芯体冻坏,进行水压检测试验,检测漏水部位进行焊接维修或更换新的冷却器芯体。
3. 盖板冻裂,经水压试验检测,一般情况下无法修复,直接更换完整的盖板。
4. 机体冻裂,冷却水进入润滑油,一般情况下无法修复。考虑更换新的机体。
5. 某些柴油发动机可以放入空气中的冷却器,如中冷却器芯冻坏,应进行水压检查试验,检测漏水部位进行焊接维修或更换新的中冷却器芯。
6. 船用柴油机,有增压器壳体水冷式,如果冻坏了,可以考虑焊接修理。如果无法修理,则需要更换新的涡轮壳体或增压器组件。
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