爆震还是因为发动机里面的材料不好，

车用汽油发生爆震的原因是点火时间过早或者发动机内部温度过高，产生炙热热点火这些原因导致的，发动机在压缩的过程当中，一旦出现汽油提前被点燃，就会导致活塞连杆和曲轴承受极大的冲击，严重的甚至会造成连杆弯曲和活塞被打坏。爆振对于发动机的影响是致命的，所以现代电喷车都采用爆震传感器来检测发动机是否燃烧正常，一旦出现暴振的趋势，电脑会自动推迟点火和降低发动机的转速，这样来避免出现严重的爆振，当暴振彻底消失之后，发动机电脑又会逐渐增加点火提前角，这样再次出现暴振的时候，再一次推迟点火，如此反复一直调节， 使发动机始终处于轻微爆震的状态，这时候燃油消耗最少，发动机也是最有劲的。

您好，发动机气门爆震相关的原因及处理方法如下。 第一，车辆气门底座积碳过多导致的这种现象，需要彻底清理一下气门底座积碳和发动机内部积碳。 第二，车辆气门变形或者是气门底座有塌陷的情况，需要检查一下气门，如果有问题需要更换气门和气门底座。 第三，发动机正时的问题导致的这种现象，建议检查一下正时标记。 第四，车辆燃油品质的问题导致的这种现象建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂。