就大灯整体结构而言，无论是普通卤素大灯、氙气大灯，还是带LED灯的大灯，后罩都有一个通风胶管。在大灯点亮时甚至使用时都会产生大量的热量。通风管的作用是将这些热量尽可能地排出前照灯之外，以维持前照灯的正常工作温度，保证前照灯的稳定使用。
大灯起雾的原因是空气中的水分会通过通气管进入大灯，并附着在灯罩上。随着水蒸气的聚集，水滴会顺着灯罩往下流。这种情况多是温差大造成的，最容易发生在冬季和雨季。灯打开一段时间后，雾气会随着热气通过排气管排出灯外，基本不会损坏大灯和电器电路。在这种情况下，司机朋友不要轻举妄动，比如千万不要烤大灯，这样容易损坏大灯。因为大灯都是塑料做的，多余的热量很容易烤坏灯罩，这种损坏大部分是不可修复的。
除了天气变化，人为因素也会让大灯变成“眼泪”，比如车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机和排气系统本身是比较大的热源，雨水落在上面会形成大量的水汽。沿着通气管，会有一些水汽进入大灯。洗车比较直接，有的车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱。冲洗后，发动机舱内积水未及时处理。发动机舱盖关闭后，水蒸气无法快速释放到车外，截留在发动机舱内的水蒸气可能会进入大灯。
如何区分进水和雾？通常很多人不知道如何分辨大灯是进水还是起雾，往往看到就以为有水滴。其实有一个方法可以初步判断大灯是进水还是起雾，就是查看水流痕迹。我们知道，车灯进水，一般是从车灯上方进入，然后从车灯下方流过，会形成明显的水流痕迹。类似瀑布，即使水干了，也会有一些痕迹，就像蜗牛经过的路上也会有痕迹，有经验的师傅都能看出来。
大灯水雾问题怎么解决？如果看到大灯下有水汽形成，顶部还很干净，一般是起雾的正常情况。建议放点干燥剂进去经常开大灯，开灯把里面的水汽弄干，一般一周左右就消散了。对于发动机舱内的清洁工作，应该用棉丝或布擦拭，或者用高压空气吹，尽量避免发动机部件“受潮”。如果大灯内部积水严重，就要拆开，打开灯罩，干燥后检查大灯表面有无破损和可能的渗漏。如果没有发现异常，轮谷建议更换大灯后盖的密封条和通风管。
在冬季和雨季，伦古建议最好养成定期检查大灯的习惯，尤其是在车辆涉水后。早发现早补救，及时将故障消除在萌芽阶段，这是汽车保养的最佳选择。
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