嘿,咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS EV 的维护费用那些事儿。咱都知道,这比亚迪宋 PLUS EV 可是挺受欢迎的车嘞。
它的保养周期呢,一般是 12000 公里或者 12 个月,先到为准。常规检查那可是少不了,像车身底盘、三电系统啥的都得检测检测,费用大概 300 块左右。还有空调滤清器芯,一年或者 12000 公里换一次,费用 64 块。变速器齿轮油呢,首次是 24 个月或者 40000 公里换,后面每隔 24 个月或者 48000 公里换,费用 994 块。电机、电池的长效有机酸型冷却液,4 年或者 100000 公里换,费用 730 块左右。
以前买同款新车,首年保险大概 5895 块,商业险里 100 万三责 1630 块、车损险 2491 块、不计免赔 824 块,还有每年 950 块的交强险。续保人员说,把三电质量、自燃啥的都纳入保险范围后,车损险和不计免赔费用上调了。不过要是车没出险,保费会逐年递减优惠,三年保险费用总成本大概 13912 块,平均每年 4637 块。跟调整前比,首年保费贵了大概 695 块,平均每年贵了 546 块,涨了 12%左右。
这么一算下来,比亚迪宋 PLUS EV 的维护费用还不算太高嘞。保养费用有个大概标准,保险费用虽然有变化,但也能接受。咱买车不光要看车咋样,这后期的维护费用也得考虑清楚,这样才能把车养得妥妥当当的。