发动机故障灯亮，咋回事儿？

嘿，咱山西老西儿们呐！咱今儿个就来说说这哈弗 M6 车上那发动机检测故障指示灯亮的事儿。咱先瞅瞅这文章里说的哈，啥叫发动机故障灯亮呢？它就像是咱车车身体里的一个小警报灯，时不时地就亮起来给咱提醒呢。

原因一：传感器出毛病

文章里说传感器可能出问题会让这灯亮。啥水温传感器啦、曲轴位置传感器啦、空气流量传感器啦，这些个玩意儿要是不顶事儿，或者接触不好，或者信号传得不准，那就得让这灯亮起来啦。咱山西话说就是“不咋对劲咧”。

原因二：油的质量不行

还有哦，要是没按规定加燃油和机油，那车车就得遭罪，发动机也可能出毛病，这灯就跟着亮啦。咱就说“油不好，车车就闹脾气咧”。

原因三：混合气燃烧不咋地

混合气燃烧要是不好，车车就积碳或者爆震，把氧传感器给气着了，就报告给 ECU 让这灯亮起来啦。咱就说“混合气没烧好，灯就亮咧”。

原因四：增压有问题

增压的那些个管路呀、涡轮增压器啥的要是出毛病，发动机也得跟着遭罪，这灯就亮啦。咱就说“增压不行咧，灯就闪咧”。

原因五：进气也有情况

进气要是出问题，车车的管子就可能堵咧，严重了发动机也得亮灯。咱就说“进气不顺畅，灯就亮咧”。

原因六：排气也有麻烦

排气方面像后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴啥的有毛病，这灯也得亮。咱就说“排气不咋对劲，灯就闪咧”。

原因七：防盗系统也捣乱

要是汽车的防盗系统出故障，或者和发动机电子控制器不匹配，那发动机也没法好好工作，这灯就亮啦。咱就说“防盗系统不灵咧，灯就瞎亮咧”。

解决办法

要是发动机能打着，熄火个几分钟后，别踩刹车，直接按启动键，或者不踩离合器光转钥匙半圈到 ON 的位置，车车通电后会自己检查，等个几秒钟看看这灯灭不灭。要是不灭，那就赶紧去服务站找原因去。服务站用那个便携式诊断仪能读出故障码，知道啥毛病，好针对性地修修。咱就说“车车有毛病，就得去服务站瞅瞅咧”。