嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这锐琪 6 那点事儿。咱先说说这故障现象哈,有车主反映说车没劲儿,尿素消耗还正常,猛加油的时候能瞅见消音器往外排点小白烟。
咱接着分析分析这故障咋回事儿。用诊断仪一查,好家伙,故障代码显示发动机排放超标,也没啥其他毛病。把尿素喷嘴拆下来用诊断仪做喷射测试也没啥异常,结果一瞅,高温催化管里尿素结晶堵得老严重了,赶紧把排气弯管拆下来清理,再用气带把催化器陶瓷表面的碳烟也好好清理了一番。换了尿素溶液一试车,嘿,故障还真就消失了。
总结总结这事儿哈。尿素结晶出了毛病,尿素就大量积在排气管里,不光让发动机排气不畅没劲儿,还导致排放超标,过几个驾驶循环 OBD 就限扭啦。主要原因呢,好多都是尿素质量不达标闹的。
咱再听听那些车主的遭遇。有个老哥刚提半个月,还不到 1000 公里呢,仪表盘就显示尿素系统故障,到 4S 店说是系统升级,结果升级完没跑 100 公里又出问题了。还有位大佬也遇到了同样的情况,去 4S 店换了负 35 的尿素,没跑两趟又出故障码,可把人愁坏了。
咱再琢磨琢磨这故障到底咋回事儿。有位朋友说他的车也经常出现尿素系统故障,跑了 3000 公里加了两次尿素,最后加的尿素显示百分之 90 了,也不知道正不正常。这可真是让人头疼哇!