嘿,各位老少爷们儿,今儿个咱就来唠唠这自由光呀。咱先说说这自由光的故障率到底咋样呢。
有文章说自由光其实故障率蛮低的啦,以前虽说有点啥装配问题啥的,但不影响驾驶和长途。咱听听大伙经历过或者听说过的相对多发故障哟。
2.0T 可完全没这毛病呢。
2.0T 高功率发动机那驾控绝对“轻盈”,百公里加速成绩也不错,涡轮介入平稳,低扭表现好,油门响应及时,能给驾驶者提供稳定持续的动力输出哟。
外观上,取消了分体式大灯换上和家族车型一样设计语言的一体式大灯,家族式七孔进气格栅继续沿用,浓郁的 Jeep 家族风很有辨识度,车身侧面梯形的轮拱、下斜式的前门窗线还带着几分硬派气息呢。
内饰延续了家族式设计,大面积软质材料加缝线提升了豪华感,还换了中控屏,增加了手机映射功能,配置那是相当丰富哟。
新款的 2019 款国产 Jeep 自由光那可不一样啦,投诉率不高,以前的老毛病都改掉了,像烧机油啥的问题没啦,而且动力系统换挡平顺,缺点主要就是价格啦,要是能接受价格,那还是挺不错的一款车呢。