嘿,咱今儿个就唠唠这车上的上游氧传感器的事儿。咱都知道这玩意儿在咱发动机里可重要着呢,要是出了毛病,那车可就不得劲儿啦。上游氧传感器、故障、解决办法。
这上游氧传感器就好比咱发动机的小眼睛,能时刻盯着排气里氧气的多少。它把这情况一反馈给电脑,电脑就根据这来调整咱发动机的喷油啥的,让混合气的空燃比尽量接近那个理论最佳值。上游氧传感器、作用、混合气。
要是这上游氧传感器出问题了,那毛病可不少。比如说怠速不稳啦,加速没劲啦,油耗还蹭蹭往上涨,尾气排放也不达标。而且啊,要是供油和点火装置没啥毛病,那十有八九就是这氧传感器或者相关线路出问题啦。上游氧传感器、故障表现、怠速不稳。
咱要是怀疑这上游氧传感器有毛病,有几个招儿能很快查出来。可以把氧传感器接头拔了,要是发动机的故障没啦,那就说明氧传感器坏啦,得赶紧换新的。要是故障还在,那还得从别的地方找原因。用高阻抗的电压表也能测,正常情况下电压会在 0 到 1V 之间来回变,中间值在 500mV 左右,要是长时间没啥变化,那八成就是氧传感器不行啦。上游氧传感器、检测方法、电压表。
这上游氧传感器啊,平常还挺耐用的,只要燃油质量过关,能用挺长时间。不过它的非正常损坏,好多都是因为燃油里铅含量超标闹的。开着带三元催化装置车的司机可得注意这点儿。上游氧传感器、故障原因、燃油铅含量。